作為國家“十三五”重大生產(chǎn)力布局項目,湖北國際物流核心樞紐項目進一步推動武、鄂兩地經(jīng)濟關(guān)系發(fā)展得日趨緊密。在武漢、鄂州兩市及周邊經(jīng)濟發(fā)展過程中,產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展為區(qū)域經(jīng)濟提供了發(fā)展動能。協(xié)同發(fā)展武鄂臨空經(jīng)濟走廊的產(chǎn)學(xué)研資源,有利于推動區(qū)域內(nèi)城市融合,并促進經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。
2018年2月,國務(wù)院中央軍委批復(fù)立項湖北國際物流核心樞紐鄂州機場,標志著該項目進入建設(shè)加速期。作為長江經(jīng)濟帶立體交通走廊的重要組成部分,該項目是湖北省合理布局構(gòu)建武(漢)、鄂(州)臨空經(jīng)濟走廊產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展的助燃劑,進一步推動武、鄂兩市經(jīng)濟、科技和教育的融合,加快創(chuàng)新型城市建設(shè)步伐。
一、武(漢)鄂(州)臨空經(jīng)濟走廊界定
武鄂臨空經(jīng)濟走廊是由湖北省內(nèi)長江中游經(jīng)濟帶、武漢城市圈經(jīng)濟區(qū)等重疊區(qū)域的沿江臨空產(chǎn)業(yè)組團構(gòu)建的經(jīng)濟帶,如圖1所示。該區(qū)域作為武鄂地區(qū)重要經(jīng)濟通道,充分發(fā)揮客貨雙樞紐機場“雙引擎”的引領(lǐng)和輻射作用。利用兩市“資源整合,優(yōu)勢疊加”的復(fù)合型發(fā)展優(yōu)勢,明確兩地產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展關(guān)系對推進武鄂同城發(fā)展和一體化發(fā)展意義重大。
二、走廊區(qū)域產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀
隨著國家、湖北省對科技創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展的高度重視和政策支持,武鄂臨空經(jīng)濟走廊的科技實力正在不斷提升。從科技創(chuàng)新投入及產(chǎn)出情況、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)情況、科技進步環(huán)境情況和科技促進經(jīng)濟社會發(fā)展情況來看,該區(qū)域內(nèi)武漢市產(chǎn)學(xué)研發(fā)展情況整體表現(xiàn)良好,并呈現(xiàn)多樣化、層次化和一體化的發(fā)展格局;鄂州市產(chǎn)學(xué)研發(fā)展起點雖低,但發(fā)展較快。
(一)科技創(chuàng)新投入基本狀況
以湖北省研究與試驗發(fā)展(research and development,R&D)投入經(jīng)費內(nèi)部支出數(shù)據(jù)為背景,武漢市R&D經(jīng)費支出占比達到全省數(shù)據(jù)一半以上,其中東湖高新區(qū)占比武漢市2/3以上,并呈現(xiàn)逐年遞減趨勢。鄂州市的科技投入強度依然低于湖北省平均指標。區(qū)域內(nèi)R&D投入以企業(yè)為主(60.34%),其次是政府,高等學(xué)校科技研發(fā)的支出最低;近5年地方財政科技撥款增幅明顯;科技人力投入與經(jīng)費投入的波動方向不一致,區(qū)域內(nèi)R&D活動人員增幅于2014年達到峰值近5萬人年(折合全時當量)后下落,近年有所回升,其中以實驗研發(fā)人員為主,其次是應(yīng)用研究人員和基礎(chǔ)研究人員。
(二)科技創(chuàng)新產(chǎn)出基本狀況
2014—2018年武鄂地區(qū)專利數(shù)量整體數(shù)據(jù)呈顯著增長。武漢市專利和發(fā)明專利申請量占到湖北省總量近一半,增幅穩(wěn)定。鄂州市地區(qū)相關(guān)指標均偏低,且增幅波動明顯。整體數(shù)據(jù)專利授權(quán)量比對申請量偏低,尤其是鄂州市發(fā)明專利年授權(quán)量均未超過50件。區(qū)域內(nèi)科技成果數(shù)量波動較大,與湖北省數(shù)據(jù)波動方向不一致,其中主要由企業(yè)研發(fā)取得,其次是學(xué)校和研究機構(gòu)。從技術(shù)合同成交情況來看,武漢市的技術(shù)合同均值與湖北省指標基本保持一致,且主要交易以服務(wù)合同為主,集中于先進制造;鄂州市技術(shù)合同成交均值表現(xiàn)不俗,在2017年創(chuàng)下歷史新高,成交總量達到8.11億元。
(三)科技進步環(huán)境情況
2014—2018年,區(qū)域內(nèi)參與科技研發(fā)活動人員逐年增加,增速有所放緩。科技活動人員增量數(shù)據(jù)與湖北省指標波動方向基本保持一致,但武漢市東湖高新區(qū)和鄂州市指標高于湖北省。東湖高新區(qū)科技活動人員在2016年已有近14萬人,占年末從業(yè)人員比重為25.52%,相當于每4人中有1人從事科研活動。科技研發(fā)環(huán)境正在逐步改善,武漢市科技創(chuàng)新活動環(huán)境中孵化器場地面積增幅最為明顯。
(四)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)情況
武鄂臨空經(jīng)濟走廊區(qū)域內(nèi)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)主要聚集在武漢(漢南)技術(shù)開發(fā)區(qū)、東湖高新區(qū)和葛店開發(fā)區(qū)。武漢市科技局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,近年的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭良好,每年的高新技術(shù)企業(yè)增量迅速攀升。尤其是“雙創(chuàng)”等相關(guān)政策影響下,2017年企業(yè)數(shù)量達2872家,是2013年的2.5倍;高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增幅明顯,其產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重均高于湖北省指標。鄂州市主要經(jīng)濟指標數(shù)據(jù)顯示,高新企業(yè)數(shù)量增幅明顯,2017年經(jīng)省認定高新企業(yè)已達78家,是2013年的4.8倍;高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值增幅基本與武漢市、湖北省指標波動保持一致,屬于放緩趨勢,其產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重與湖北省指標相差無幾。
三、走廊區(qū)域產(chǎn)學(xué)研現(xiàn)狀特點
(一)科技投入發(fā)展情況不平衡
從產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展基礎(chǔ)來看,以湖北省及武、鄂兩地R&D經(jīng)費投入與GDP比重數(shù)據(jù),武漢市已經(jīng)進入科技創(chuàng)新增長期,具備了城市實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的投入基礎(chǔ);鄂州市仍處于科技創(chuàng)新孵化期。建議通過武鄂走廊產(chǎn)學(xué)研協(xié)同合作指導(dǎo)。
(二)武漢市科技轉(zhuǎn)化成果領(lǐng)先鄂州市
從科技轉(zhuǎn)化率角度來看,專利申請與授權(quán)、科技成果和技術(shù)合同成交數(shù)據(jù)表明,武漢市成果轉(zhuǎn)化效率高,政策支持力度大;鄂州市成果轉(zhuǎn)化初見成效,但政策引領(lǐng)成果轉(zhuǎn)化機制有待進一步完善。
(三)科技發(fā)展基礎(chǔ)環(huán)境不平衡
從產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展環(huán)境來看,武漢市人才儲備豐富,科技教育資源雄厚,政府投資科技基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模大,力度強;其中東湖高新區(qū)表現(xiàn)最為亮眼,科研人才集聚效應(yīng)初顯。鄂州市從事科研活動人才增量增幅明顯,但總體規(guī)模小,且容易被武漢市科研基礎(chǔ)環(huán)境和政策吸引截留。
(四)區(qū)域內(nèi)高新產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)互補錯位軸帶式發(fā)展
從大項目大政策引發(fā)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)來看,武漢市主要以具有高附加值的現(xiàn)代智能制造業(yè)為核心聚集的產(chǎn)業(yè)鏈為主,鄂州市主要以電子商務(wù)和物流為核心聚集的產(chǎn)業(yè)鏈為主,形成錯位發(fā)展的格局;武漢市產(chǎn)學(xué)研以圍繞第一產(chǎn)業(yè)的高端產(chǎn)業(yè)為主,鄂州市將匹配高效的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),形成互補發(fā)展格局,加上地理空間布局和產(chǎn)業(yè)流動方向(見圖1),構(gòu)成軸帶式發(fā)展。基于市場競爭的結(jié)果,以企業(yè)為主體的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展必然與之相對應(yīng),形成相似構(gòu)架。
四、武鄂臨空經(jīng)濟走廊產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展建議
基于“武漢客貨雙樞紐”國家戰(zhàn)略,通過武鄂臨空經(jīng)濟走廊區(qū)域這一經(jīng)濟帶雙向通道連接,有序推進客貨分流和產(chǎn)業(yè)分流,改變產(chǎn)學(xué)研發(fā)展方向,使武鄂臨空經(jīng)濟走廊區(qū)域產(chǎn)學(xué)研協(xié)同在空間上呈現(xiàn)出各地抱團的軸帶式發(fā)展方向,在規(guī)模上呈現(xiàn)東湖高新區(qū)聯(lián)合葛店開發(fā)區(qū)推動武漢大齒輪咬合鄂州小齒輪的發(fā)展態(tài)勢,在流動方向上表現(xiàn)為以內(nèi)部循環(huán)為核心的帶狀兩端流動趨勢(見圖2)。
圖2 武鄂臨空經(jīng)濟走廊產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展趨勢示意圖 下載原圖
為更有力推動兩地產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展,發(fā)揮武鄂臨空經(jīng)濟走廊的雙向通道能力,反哺機場項目,提出以下建議。
(一)從政府環(huán)境的角度考慮
在“產(chǎn)學(xué)研合作促進”的國家政策下,突破區(qū)域內(nèi)不同產(chǎn)學(xué)研主體壁壘,成立武鄂臨空經(jīng)濟走廊產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展機構(gòu)。制定協(xié)同發(fā)展政策,實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)人才、資本、信息、技術(shù)等產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展要素的深度交流合作;參照國際標準制定各項標準和評價指標,并委托第三方組織運用指標對產(chǎn)學(xué)研協(xié)同過程進行評估和督導(dǎo);根據(jù)走廊區(qū)域內(nèi)協(xié)同創(chuàng)新能力的強弱,有序分層地進行各類臨空產(chǎn)學(xué)研活動。
在政策環(huán)境方面,逐步完善政府采購、稅收和知識產(chǎn)權(quán)政策,鼓勵產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展促進各主體創(chuàng)新的積極性。建議走廊區(qū)域政府加大投入建設(shè)跨區(qū)域基礎(chǔ)性服務(wù)平臺和初期培育平臺,引導(dǎo)扶持并對接成熟市場化平臺;建立產(chǎn)學(xué)研發(fā)展稅收補償機制,激勵區(qū)域內(nèi)科技創(chuàng)新、稅收政策、推廣和完善科技成果轉(zhuǎn)化風(fēng)險補償資助;加強創(chuàng)意、設(shè)計知識產(chǎn)權(quán)保護,健全激勵機制,活躍知識產(chǎn)權(quán)交易,為保護和鼓勵創(chuàng)新、更好實現(xiàn)創(chuàng)意和設(shè)計成果價值營造良好環(huán)境。
(二)從產(chǎn)學(xué)研發(fā)展機制角度考慮
結(jié)合《深化科技體制改革實施方案》完善鄂州市科技成果評估體系,并對接武漢市尤其是東湖高新區(qū)的該類體系,提高評價體系公開透明度,從可操作性的層面上對以企業(yè)為主體的協(xié)作創(chuàng)新進行支撐。走廊區(qū)域內(nèi)實行統(tǒng)一科技人員激勵機制,通過健全其工作成果的評價考核體系和給予技術(shù)帶頭人一定社會地位營造尊重知識、尊重知識的優(yōu)質(zhì)企業(yè)環(huán)境和文化氛圍;構(gòu)建區(qū)域范圍的臨空信息共享和服務(wù)平臺,搭建面向全社會的具有臨空屬性特點的產(chǎn)學(xué)研信息網(wǎng),最終形成集咨詢、檢索、申請、評估、審批、交易、招聘、投融資、交流等功能為一體的綜合性產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合服務(wù)平臺;在區(qū)域內(nèi)創(chuàng)立統(tǒng)一信用評級體系,完善個人和企業(yè)信用誠信體系,共享產(chǎn)學(xué)研項目中科技、風(fēng)投、產(chǎn)權(quán)交易等部門對企業(yè)、中介和個人的信用信息。
(三)從企業(yè)主體規(guī)模角度考慮
在走廊區(qū)域內(nèi)充分發(fā)揮國有企業(yè)和東湖高新區(qū)及葛店開發(fā)區(qū)內(nèi)規(guī)模企業(yè)的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新的帶頭作用,重點在于產(chǎn)品自主創(chuàng)新能力的培養(yǎng)、企業(yè)創(chuàng)新型人才乃至企業(yè)技術(shù)能力的培養(yǎng)。重視并支持臨空走廊內(nèi)小微企業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮其創(chuàng)新活力和動力,通過對小微企業(yè)創(chuàng)新基金及活動扶持,保證不同層次、不同領(lǐng)域范圍企業(yè)的產(chǎn)學(xué)研發(fā)展。
(四)從產(chǎn)學(xué)研協(xié)同效率角度考慮
臨空走廊的產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢和流動方向決定了產(chǎn)學(xué)研協(xié)同的高效屬性。這種高效不僅體現(xiàn)在產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新的研發(fā)速度上,還體現(xiàn)在高新產(chǎn)業(yè)技術(shù)鏈的上下游對接流動速度、區(qū)域內(nèi)研究人員的自由流動頻次和科技成果的轉(zhuǎn)化效率上。以大項目或大產(chǎn)業(yè)為核心,將臨空走廊內(nèi)小規(guī)模分散的產(chǎn)學(xué)研合作向大規(guī)模、集聚的方向發(fā)展,避免同質(zhì)化項目的產(chǎn)學(xué)研合作;打破行政區(qū)域劃分界限,鼓勵區(qū)域內(nèi)研究人員自由流動,實現(xiàn)企業(yè)、大學(xué)和科研機構(gòu)之間的技術(shù)轉(zhuǎn)移和合作,深化產(chǎn)學(xué)研協(xié)同基礎(chǔ)。擴大武漢市科技成果轉(zhuǎn)化局服務(wù)范圍,提升其科技成果商業(yè)化的催化能力,促進產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展的縱向創(chuàng)新能力和科技成果轉(zhuǎn)化效率,進一步推進武鄂臨空經(jīng)濟走廊的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同發(fā)展。(來源:胡曼)
中機院致力于各類自由貿(mào)易區(qū)(港)、海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、口岸經(jīng)濟區(qū)、臨空經(jīng)濟區(qū)、陸港經(jīng)濟“一帶一路”發(fā)展項目的研究、規(guī)劃及招商運營。先后為滿洲里、天竺、楊凌綜合保稅區(qū)進行規(guī)劃;于北京新機場、武漢、張掖等地規(guī)劃臨空產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟建設(shè);于成都、菏澤、安寧等地規(guī)劃陸港經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)建設(shè);為泰州、孝感、貴陽、霍爾果斯等地進行經(jīng)濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃。均獲得了客戶的高度認可,成為當?shù)禺a(chǎn)業(yè)(園區(qū))經(jīng)濟建設(shè)的行動綱要。