7月27日獲悉，現代產業數據智能服務商火石創造聯合長春經濟技術開發區、成都經濟技術開發區、佛山市三水區、南京經濟技術開發區、蘭州新區、泰州港經濟開發區、蕪湖經濟技術開發區、徐州國家高新技術產業開發區等區域代表日前共同發布《中國新能源汽車產業報告》，通過對新能源汽車產業的產業鏈圖譜、市場、政策、關鍵技術等維度進行分析，同時通過選取典型城市進行新能源汽車產業發展策略的研究，展開新能源汽車產業發展趨勢的研判。

　　《中國新能源汽車產業報告》指出，從汽車整車市場情況來看，純電動汽車是當前新能源汽車發展的主力。從技術來看，動力電池、燃料電池、驅動系統等核心技術是未來新能源汽車產業技術創新的重點；充換電基礎設施的完善、充換電技術的發展是充換電領域的發展重點；未來動力電池回收利用產業將圍繞回收體系完善與技術創新展開。

　　“全球汽車產業電動化進程加速，中國具備先發優勢，且已建立具備國際競爭力的自主新能源汽車產業鏈。”中汽政研專家楊祥璐認為，新能源汽車市場規模持續擴大、技術水平持續提升，下一代新能源汽車技術評價體系將引導先進技術創新和產業化發展。

　　楊祥璐表示，碳排放將逐步引入產業鏈各環節，深度影響產業發展。新能源汽車將成為加速實現“雙碳”目標的重要抓手。多技術路線預計會是長期并存狀態，建議企業基于自身優勢和產業發展趨勢，搶抓適合自己的發展機遇。

　　“今后選擇什么樣的技術路線，如何降本增效、提升安全性能，創造出消費者滿意的產品，將是我國新能源汽車實現高質量發展的核心命題。”同濟大學汽車學院副教授、汽車學院驅動系統創新研究所所長宋珂認為，必須提升我國新能源汽車核心技術自主可控的能力，在關鍵技術路線選擇上掌握話語權;同時不斷加大從原材料到應用端的技術儲備，尤其是動力系統的多應用場景的開發。

　　當前，我國大力發展新能源汽車，并已在部分地區形成集聚發展態勢。火石創造產業研究院常務副院長苗先鋒指出，要抓好政策支撐端、生產消費端、基礎設施端，基于數字化掌握產業發展本底，精準把握發展方向，做到因地制宜、因城施策，精準優化新能源汽車產業鏈，用技術創新引領新能源汽車產業的高質量發展。

　　加強區域協作，共謀發展已是必然趨勢。蘭州新區經合局副局長周世龍結合新區實際，指出蘭州新區發展新能源汽車具備得天獨厚的優勢，土地、原材料、能源等產業要素儲備豐富。近年來，蘭州新區攻堅破難，努力把獨特的區域勢能轉化成產業發展動能，在新能源汽車產業鏈布局、產業人才的培育、新能源汽車應用場景推廣等方面做了有益探索。