中國科學院院士、國際氫能與燃料電池協會理事長、清華大學碳中和研究院零碳交通首席科學家歐陽明高23日接受采訪時對記者說：“我們現在正經歷第三次能源革命。在這次能源革命中，氫和電一樣，是最重要的能源載體，也是實現'碳達峰'和'碳中和'的能源主體，要從技術和產業兩個角度，做好長遠規劃，推動綠氫的發展。”

　　這位科學家指出，綠氫產業有著極大的市場前景，中國須從價值鏈、技術鏈和產業鏈三個方面做全盤考慮。

　　今年年初，國家發展改革委和國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)》，首次將氫定義為一種綠色低碳的二次能源，明確了氫的能源屬性。這成為中國氫能產業的重要制度基礎。據了解，盡管中國是世界上最大的制氫國，年制氫產量約3300萬噸，但煤制氫和天然氣制氫占比近八成，氯堿、焦爐煤氣、丙烷脫氫等工業副產氫占比約兩成，綠氫規模很小。

　　歐陽明高院士表示：“我們面向未來的'碳中和'對綠氫的需求是非常大的。中國氫氣用量未來要增加到8000萬噸，基本是綠氫，但是我們現在的氫中綠氫占比很低。這是我們面臨的問題，也是我們巨大的機遇。”

　　歐陽明高院士指出，想要發展好綠氫產業，必須從價值鏈、技術鏈和產業鏈三個方面做全盤考慮。在這位科學家看來，氫能受到熱捧，首先源自它在“碳中和”和能源革命當中的戰略價值，“但現在怎么把戰略價值變成商業價值，則是當前的重點問題。商業價值與技術進步密切相關，在當下，可再生能源發電制氫更是商業價值的源頭。”歐陽明高院士認為，不解決可再生能源發電制氫的經濟性問題，整個綠氫的發展便會受到阻礙。據悉，這也是歐陽明高院士及其團隊所主攻的方向之一。

　　產業鏈則要起到拉動作用。歐陽明高院士指出，有可再生能源制氫在源頭推動，燃料電池大規模商業示范應用龍頭拉動，一推一拉，來帶動綠色氫能全產業鏈的發展。歐陽明高院士團隊長期致力于新能源技術研發，在氫能與燃料電池領域，是兩度牽頭奧運氫能示范的團隊。這位科學家透露，零碳智慧制氫項目已經正式運行。

　　在采訪中，歐陽明高院士始終強調看待問題要有長期主義的視角。在他看來，從基礎研究，到技術研發，再到產業應用，往往需要十年甚至更長的時間。“因此，在技術研發時候，近、中、遠都要做，不能靠一個技術打天下干一輩子，技術永遠需要迭代，也需要在應用中來驗證和進步。”歐陽明高說。