以下是針對福建省電動重卡充換電設(shè)施建設(shè)、重卡電動化支持政策的梳理，并結(jié)合國家《關(guān)于開展縣域充換電設(shè)施補短板試點工作的通知》（2025年）提出申報和實施建議：
一、國家政策背景
《縣域充換電設(shè)施補短板試點通知》核心要求
試點目標(biāo)：2024-2026年，在全國選擇100個縣域，重點解決農(nóng)村及中小城鎮(zhèn)充換電設(shè)施不足問題，優(yōu)先支持重卡換電場景和公共領(lǐng)域電動化。
支持方向：
縣域公共充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)（鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋）；
重卡、工程機械等專用車輛換電模式推廣；
光儲充換一體化、V2G（車網(wǎng)互動）等新技術(shù)應(yīng)用。
資金支持：
中央財政對試點縣域按建設(shè)投資30%比例補貼，單個項目最高5000萬元。
國家層面對重卡電動化的推動
工信部《推動公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點》（2023年），福建列入試點省份；
國家發(fā)改委《綠色低碳先進技術(shù)示范工程實施方案》（2024年），支持換電技術(shù)與風(fēng)光儲協(xié)同。
二、福建省省級支持政策
1. 電動重卡及充換電設(shè)施建設(shè)
政策文件：
《福建省“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2021年）；
《福建省加快新能源汽車推廣應(yīng)用促進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》（2023年）。
核心措施：
財政補貼：
對新建重卡換電站給予設(shè)備投資20%補助（省級+地市配套），單站最高300萬元；
電動重卡購置補貼：按國補標(biāo)準(zhǔn)1:0.5配套（如國補5萬元/車，省補2.5萬元）。
場景試點：
在廈門港、福州江陰港、寧德鋰電產(chǎn)業(yè)園區(qū)等區(qū)域，推廣港口短倒、礦山運輸電動重卡；
支持寧德時代、金龍汽車等本地企業(yè)開展“車電分離”商業(yè)模式。
電價優(yōu)惠：
充換電設(shè)施執(zhí)行大工業(yè)電價，谷段電價低至0.3元/度；
對參與電力需求側(cè)管理的換電站給予度電補貼0.1元。
2. 縣域充換電補短板專項
政策文件：
《福建省縣域商業(yè)體系建設(shè)實施方案》（2023年，配套充電設(shè)施）；
《福建省新能源汽車下鄉(xiāng)活動實施方案》（2024年）。
重點內(nèi)容：
縣域布局：2025年前實現(xiàn)全省縣域公共充電站覆蓋率達100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁覆蓋率超90%；
特色場景：支持武夷山景區(qū)、泉州陶瓷產(chǎn)業(yè)帶等區(qū)域建設(shè)“綠色運輸+旅游”換電網(wǎng)絡(luò)。
三、縣域充換電補短板試點申報要點
1. 試點申報條件（福建適配方向）
區(qū)域選擇：優(yōu)先支持電動重卡需求集中的縣域（如寧德鋰電產(chǎn)業(yè)相關(guān)縣、廈門港周邊縣域）；
項目要求：
規(guī)劃建設(shè)至少2座重卡換電站（服務(wù)半徑≤30公里）；
縣域公共充電樁車樁比達到2:1以下；
配套可再生能源發(fā)電（如光伏車棚覆蓋率≥20%）。
2. 申報材料清單
縣域充換電設(shè)施建設(shè)總體規(guī)劃（2024-2026年）；
重卡換電場景可行性報告（需明確車輛運營方、換電技術(shù)方案）；
與車企（如金龍、寧德時代）、電網(wǎng)企業(yè)（國網(wǎng)福建電力）的合作協(xié)議；
地方財政配套資金承諾函（省級要求按中央補貼1:1配套）。
3. 申報流程
時間節(jié)點：2024年8月底前提交至省發(fā)改委，9月省級評審后報國家發(fā)改委；
責(zé)任單位：縣級政府牽頭，聯(lián)合工信局、交通局、供電公司組建專班。
四、資金與資源整合建議
資金拼盤模式
中央資金：縣域補短板試點補貼（30%）；
省級資金：福建省新能源汽車專項資金（20%）；
市場化融資：引入寧德時代旗下“時代電服”等企業(yè)投資（50%）。
重點合作方推薦
車企與電池廠：寧德時代（電池銀行）、廈門金龍（電動重卡）；
能源企業(yè)：國網(wǎng)福建綜合能源服務(wù)公司（光儲充換一體化）；
咨詢機構(gòu)：福建省招標(biāo)采購集團（項目可研編制）、中機院（全過程統(tǒng)籌咨詢服務(wù)）、廈門大學(xué)能源政策團隊（減排測算）。
五、實施路徑與典型案例
1. 電動重卡場景落地路徑
步驟一：在寧德鋰電產(chǎn)業(yè)園至漳灣港路線布局換電站，服務(wù)電動重卡短倒運輸；
步驟二：推廣“電池租賃+里程計費”模式，降低物流企業(yè)初期投入；
步驟三：通過“福建省碳普惠平臺”核算減排量，對接綠色金融支持。
2. 縣域補短板試點示例（以安溪縣為例）
需求：茶葉運輸重卡電動化+鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋；
方案：
建設(shè)3座重卡換電站（覆蓋茶廠-廈門港路線）；
在24個鄉(xiāng)鎮(zhèn)布設(shè)120個公共充電樁；
配套建設(shè)茶山光伏車棚（年發(fā)電量100萬度）。
資金：申請中央試點補貼5000萬元+省級配套3000萬元+社會資本7000萬元。
六、政策紅利與風(fēng)險提示
政策窗口期
2025年3月13日前將試點縣名單及試點實施方案上報三部門備案，2025年6月省級初審，2025年7月國家復(fù)核，2025年8月起，資金下達
福建省對試點縣域額外給予土地指標(biāo)傾斜（充換電設(shè)施用地納入優(yōu)先保障清單）。
風(fēng)險應(yīng)對
技術(shù)風(fēng)險：選擇兼容多品牌的重卡換電標(biāo)準(zhǔn)（如寧德時代巧克力換電塊）；
運營風(fēng)險：與物流企業(yè)簽訂“保底換電量”協(xié)議，確保換電站利用率。
總結(jié)建議
聚焦“三化”：場景特色化（港口/產(chǎn)業(yè)園區(qū)）、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化（統(tǒng)一換電接口）、運營市場化（引入社會資本）。
捆綁申報：將縣域補短板試點與“國家農(nóng)村能源革命試點”“綠色貨運配送示范城市”等政策疊加申報。
借力本地龍頭：聯(lián)合寧德時代、星云股份等福建企業(yè)，打造“電池-換電-回收”全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉丁?/p>
如需進一步定制某縣域申報方案或政策原文獲取，可提供具體地區(qū)信息。
