一、政策背景

根據財政部、工業和信息化部、交通運輸部發布的《關于開展2025年縣域充換電設施補短板試點申報有關工作的通知》（財辦建〔2025〕3號），2025年計劃支持75個試點縣，重點補齊農村地區公共充換電設施短板，進一步釋放新能源汽車消費潛力。

二、山西省政策支持及申報要求

優化申報條件

鼓勵兩個及以上的縣聯合申報試點，聯合試點縣占用一個試點縣名額，并明確一個牽頭縣統籌開展試點申報及后續工作。

試點縣所在地級市2024年汽車保有量應不低于25萬輛。

資金支持

中央財政采用“以獎代補”方式，獎勵資金專項用于支持試點縣公共充換電設施建設、運營，配電網改造以及能源信息管理等。

對于已享受超長期特別國債、中央預算內投資支持的公共充換電設施項目，不得重復申報本試點獎勵資金支持。

鼓勵新技術應用

試點縣可適當增加電動重卡充換電設施，支持重卡加快電動化。

鼓勵探索車網互動（V2G）、光儲充換一體化等新技術應用。

申報流程

各省需通過競爭性評審方式擇優確定試點縣名單，并于2025年3月13日前將試點縣名單及實施方案上報三部門備案。

三、現狀分析

基礎設施現狀

山西省在電動重卡充換電設施建設方面已取得一定進展，特別是在晉南鋼鐵等重點區域，已布局部分充換電設施以支持電動重卡的推廣。

應用場景拓展

山西省可結合礦區、物流園區、港口等重點應用場景，布局電動重卡充換電設施。例如，在晉南鋼鐵等礦區推廣電動重卡及配套換電站，可有效降低運輸成本并減少碳排放。

在物流園區和港口周邊，建設重卡換電站和公共充電樁，支持短途運輸電動化。

政策實施情況

山西省分配4個名額，但尚未明確具體的試點縣名單，但根據政策要求，山西省需結合自身新能源汽車和公共充換電設施發展狀況，科學確定試點縣名額，并在規定時間內完成申報。

四、建議

積極申報試點縣

山西省應結合自身優勢區域，如晉南鋼鐵所在的礦區、物流園區等，積極申報試點縣。

加強規劃布局

試點縣應科學編制充換電設施建設規劃，避免重復建設，提升設施利用率。

探索創新模式

鼓勵試點縣探索“車電分離”、光儲充換一體化等新模式，提升充換電設施的智能化水平。

爭取政策支持

山西省可結合鄉村振興、能源革命等政策，爭取更多資金支持，推動縣域充換電設施建設。

通過以上政策支持和現狀分析，山西省有望在縣域充換電設施補短板試點工作中取得顯著成效，為電動重卡的推廣和新能源汽車消費提供有力支撐。