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創(chuàng)新載體:裝備制造企業(yè)有了創(chuàng)新“大本營(yíng)”

來(lái)源:中機(jī)院  時(shí)間:2017-08-01  點(diǎn)擊:702
在珠海裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃:一批創(chuàng)新型的先進(jìn)裝備制造企業(yè)逐步以更開(kāi)放的視野,面向全球配置創(chuàng)新資源,從國(guó)外吸納先進(jìn)的項(xiàng)目和技術(shù)、優(yōu)秀的人才為己所用,力爭(zhēng)融入全球創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈,推動(dòng)產(chǎn)品、技術(shù)能夠參與中高端競(jìng)爭(zhēng)。

 創(chuàng)新載體:裝備制造企業(yè)有了創(chuàng)新“大本營(yíng)”

         中航通飛在珠??傃b的全球最大水陸兩棲飛機(jī)AG600填補(bǔ)國(guó)內(nèi)大型水陸兩棲飛機(jī)空白;三一海工研制的國(guó)內(nèi)首臺(tái)100噸級(jí)港口高架起重機(jī)是國(guó)內(nèi)起重能力最大的港口高架起重機(jī),填補(bǔ)我國(guó)在該領(lǐng)域的空白;珠江鋼管的3500米超深管道打破國(guó)外企業(yè)技術(shù)壟斷;方正科技的印刷電路板、越亞封裝的高端有機(jī)無(wú)芯封裝基板技術(shù)居于行業(yè)前列;飛馬傳動(dòng)、臺(tái)金科技分別攻克工業(yè)機(jī)器人減速器和伺服電機(jī)自主核心技術(shù)……
 
         從珠海制造到珠海智造,由全面創(chuàng)新引領(lǐng)的珠海先進(jìn)裝備制造業(yè),正在開(kāi)啟新的產(chǎn)業(yè)未來(lái)。
 
         技術(shù)突破
 
         攻克核心技術(shù) 搶占行業(yè)制高點(diǎn)
 
         目前,珠海部分先進(jìn)裝備制造企業(yè)的技術(shù)或產(chǎn)品在全球都已經(jīng)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,云洲智能科技自主研發(fā)的環(huán)保和環(huán)衛(wèi)無(wú)人船屬于世界首創(chuàng),全自動(dòng)測(cè)繪無(wú)人船處于世界領(lǐng)先水平;英諾賽科的鍺硅晶體在藍(lán)寶石襯底上的外延生長(zhǎng)技術(shù)全球首創(chuàng),基于這項(xiàng)技術(shù)生產(chǎn)出的半導(dǎo)體芯片運(yùn)行速度比現(xiàn)行主流產(chǎn)品快2至5倍;賽納科技繼成功研發(fā)我國(guó)第一臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)激光打印機(jī)后在3D打印領(lǐng)域又有突破,研發(fā)出世界領(lǐng)先的全彩色光固化直噴式3D打印機(jī);中航通飛生產(chǎn)的AG600是全球在研的最大水陸兩棲飛機(jī),技術(shù)水平處于全球前列。
 
         核心技術(shù)的突破,提升了珠海先進(jìn)裝備制造企業(yè)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。目前,英搏爾電氣股份有限公司研發(fā)出的電機(jī)、電控和減速箱一體化動(dòng)力系統(tǒng)總成,占國(guó)內(nèi)輕型純電動(dòng)乘用車(chē)和特種專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)約80%的份額;啟世機(jī)械設(shè)備推出的自動(dòng)化空調(diào)壓縮機(jī)生產(chǎn)線在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率高達(dá)70%以上;中車(chē)業(yè)成實(shí)業(yè)有限公司珠海生產(chǎn)基地生產(chǎn)的“軌道交通TYG系列油壓減震器”和“軌道交通電連接器”目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率列行業(yè)前三;光宇電池的聚合物鋰電池全球市場(chǎng)占有率排名全球第五;漢勝公司成為全球規(guī)模第二、亞洲最大的射頻同軸電纜制造商。
 
         與此同時(shí),在珠海裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃:一批創(chuàng)新型的先進(jìn)裝備制造企業(yè)逐步以更開(kāi)放的視野,面向全球配置創(chuàng)新資源,從國(guó)外吸納先進(jìn)的項(xiàng)目和技術(shù)、優(yōu)秀的人才為己所用,力爭(zhēng)融入全球創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈,推動(dòng)產(chǎn)品、技術(shù)能夠參與中高端競(jìng)爭(zhēng)。
 
         創(chuàng)新載體
 
         裝備制造企業(yè)有了創(chuàng)新“大本營(yíng)”
 
         如今,珠海正積極引入社會(huì)資本和力量,推動(dòng)市場(chǎng)化運(yùn)作,著力打造更有活力的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃領(lǐng)域的創(chuàng)新平臺(tái)取得新的突破。
 
         目前,廣東省科學(xué)院在珠海設(shè)立的海洋工程裝備技術(shù)研究所、航空航天裝備技術(shù)研究所和生物醫(yī)藥技術(shù)研究所正加快建設(shè),這是省科學(xué)院重組后最優(yōu)先設(shè)立的3個(gè)骨干研究所。三大研究所通過(guò)“1+N+X”市場(chǎng)化運(yùn)作模式(1是1個(gè)研究所,N是N個(gè)研發(fā)平臺(tái),X是X個(gè)項(xiàng)目公司),以“投入產(chǎn)出”為主要考核指標(biāo),允許研究所和企業(yè)人才雙向合理流動(dòng)等系列體制機(jī)制創(chuàng)新,努力提升珠海航空航天、海工裝備等產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化創(chuàng)新能力。
 
         作為國(guó)內(nèi)唯一的行業(yè)檢測(cè)平臺(tái),國(guó)家船舶及海洋工程裝備材料質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心填補(bǔ)了廣東相關(guān)產(chǎn)業(yè)的檢測(cè)平臺(tái)空白。在運(yùn)作層面,中心與中大創(chuàng)新谷等社會(huì)資本合作,共享中心相關(guān)設(shè)備及資源,目前已經(jīng)引進(jìn)10多個(gè)科技創(chuàng)新項(xiàng)目落戶,運(yùn)營(yíng)效益已有顯現(xiàn)。
 
         依托企業(yè)建設(shè)的工程中心、技術(shù)中心、研究院等創(chuàng)新平臺(tái),也已成為先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃創(chuàng)新的“大本營(yíng)”和“主力軍”,有力促進(jìn)了創(chuàng)新成果的轉(zhuǎn)化。由長(zhǎng)園電力等企業(yè)投資建設(shè)的珠高電氣檢測(cè)中心是華南地區(qū)唯一獲國(guó)家資質(zhì)認(rèn)證的高壓和特高壓檢測(cè)中心,也是目前世界上電壓等級(jí)最高的檢測(cè)中心。
 
          “中心檢測(cè)服務(wù)可協(xié)助企業(yè)降低成本、加速產(chǎn)品上市,縮短試驗(yàn)和測(cè)試周期,預(yù)計(jì)每年可服務(wù)超過(guò)100家智能電網(wǎng)企業(yè)。”長(zhǎng)園電力副總經(jīng)理黃洪說(shuō)。
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