“解讀江門” 之江門邁進(jìn)軌道交通新時(shí)代
7月1日，江湛鐵路開通運(yùn)營(yíng)，動(dòng)車組首次延伸到粵西地區(qū)，江門等地的旅客可乘坐高鐵直達(dá)北京、廣州、深圳等全國(guó)一線城市。這條全長(zhǎng)355公里的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路，承載的不僅是江門等地市民乘坐鐵路出行的愿望，更是使江門進(jìn)入軌道交通，成為地區(qū)性交通樞紐核心，并向粵港澳大灣區(qū)西翼樞紐門戶城市邁進(jìn)的新時(shí)代！
珠西樞紐江門站：
省內(nèi)第四大軌道交通樞紐
昨天清晨6時(shí)多，D9741次列車從廣州南站抵達(dá)新會(huì)站，新會(huì)市民謝小姐一家人，來了一場(chǎng)說走就走的旅行。據(jù)謝小姐介紹，江門處在珠三角西部，江門與廣州、深圳、香港、澳門4座粵港澳大灣區(qū)核心城市相鄰，但從江門去往這4個(gè)城市動(dòng)輒超過1.5小時(shí)，有了江湛鐵路，從江門到達(dá)這些城市的時(shí)間大幅縮短，而且旅途過程中輕松愉快！
據(jù)了解，江湛鐵路只是江門在大交通建設(shè)的其中之一。在新會(huì)站向南3公里處，珠西樞紐江門站正在建設(shè)當(dāng)中！以“生命之樹、小鳥天堂”為設(shè)計(jì)理念的珠西樞紐江門站站臺(tái)，展現(xiàn)了現(xiàn)代交通建筑的特有魅力！據(jù)了解，珠西樞紐江門站將接入江湛鐵路，并接入廣佛江珠城際、廣珠鐵路、廣珠城際、江恩城際、深江肇高鐵等軌道交通線，站場(chǎng)面積擴(kuò)展至4萬多平方米。建成后將達(dá)到8站臺(tái)20條線的規(guī)模，是珠江西岸與粵西城際客流轉(zhuǎn)換的核心節(jié)點(diǎn)，輻射粵西地區(qū)、海南島及北部灣地區(qū)。珠西樞紐江門站建成后，將成為集鐵路、公路、城市軌道交通、公交、出租車等于一體的綜合交通樞紐，向北直達(dá)廣佛核心地帶，向南通珠海、澳門，往東到深圳、廈門、上海，向西至貴州、廣西、海南，將成為珠中江和粵西的地區(qū)性軌道綜合交通樞紐，是省內(nèi)僅次于廣州南站、深圳北站、佛山西站的第四大軌道交通樞紐。
據(jù)了解，江門市目前正在著力打造“一樞紐”、建設(shè)“兩中心”、構(gòu)建“三通道”，建設(shè)樞紐型城市。“一樞紐”是珠西綜合交通樞紐，由一站四門戶組成。一站即珠西綜合交通樞紐江門站，四門戶即江門東、西、南、北站。一站四門戶組成了江門軌道交通的核心。江門北站以廣珠鐵路鶴山站、南沙港鐵路鶴山南站等大鐵路站場(chǎng)，打造服務(wù)江門市域乃至珠西地區(qū)的北部物流樞紐門戶。江門東站打造以承擔(dān)城際客流為主的東門戶樞紐。江門西站以開平、臺(tái)山站共同打造服務(wù)臺(tái)開同城西部門戶客運(yùn)樞紐。江門南站依托廣海灣鐵路、以廣海灣為主核心打造濱海物流樞紐南門戶。
“兩中心”則是賦予江門站和江門北站不同的功能。江門站與國(guó)家鐵路網(wǎng)、珠三角軌道網(wǎng)連接，實(shí)現(xiàn)深茂鐵路、廣珠鐵路、廣珠城際、廣佛江珠城際、江恩城際等軌道交通和城市高快速路的無縫交匯，打造客運(yùn)中心；而江門北站則借力南沙港鐵路和珠三角新干線機(jī)場(chǎng)，打造物流中心。
“三通道”打造的是北連廣佛、中接深中、南接港澳的“黃金通道”。分別是以廣中江高速、佛開高速、開陽高速連通廣佛都市圈的“北通道”，以深中通道、中開高速、開春高速連接深江的“中通道”，以及港珠澳大橋、香臺(tái)高速、銀洲湖大橋等形成港澳地區(qū)連通大廣海灣、粵西的“南通道”。
江湛鐵路——
為江門打造沿海經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能
在江門進(jìn)入軌道交通時(shí)代，向粵港澳大灣區(qū)西翼樞紐門戶城市邁進(jìn)之際，目前江門大力發(fā)展重大優(yōu)質(zhì)工業(yè)項(xiàng)目，為打造沿海經(jīng)濟(jì)注入新動(dòng)能。在與江湛鐵路新會(huì)站相鄰的江門軌道交通產(chǎn)業(yè)園里，工人們正在抓緊生產(chǎn)交通智能設(shè)備。據(jù)了解，該產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)有12家企業(yè)進(jìn)駐，其中5家已經(jīng)開工投產(chǎn)。
據(jù)了解，在交通建設(shè)的同時(shí)，江門重點(diǎn)抓實(shí)超10億元的重大優(yōu)質(zhì)工業(yè)項(xiàng)目落地，加快打造軌道交通、重卡和專用車、新材料新能源及裝備、教育裝備、大健康等產(chǎn)業(yè)集群，力爭(zhēng)在新能源電池、激光裝備、智能終端等新興產(chǎn)業(yè)取得突破；另外，江門將加快推進(jìn)粵澳（江門）產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)、珠西新材料集聚區(qū)、深江產(chǎn)業(yè)園、臺(tái)山工業(yè)新城拓展區(qū)、開平翠山湖科技產(chǎn)業(yè)園拓展區(qū)等五大萬畝園區(qū)建設(shè)；江門與粵港澳大灣區(qū)建設(shè)進(jìn)行全方位對(duì)接，深化江澳金融合作，推動(dòng)江深合作向縱深發(fā)展。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)濱江新城、科創(chuàng)新城、樞紐新城和銀湖灣濱海新城“四個(gè)新城”；高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)全國(guó)博士后創(chuàng)新（江門）示范中心；今年江門“人才島”啟動(dòng)總投資額超50億元項(xiàng)目建設(shè)等。
江湛鐵路江門沿線城市
恩平市：助力江門邁入高鐵旅游新時(shí)代
江湛鐵路開通，助力江門進(jìn)入高鐵旅游新時(shí)代！6月29日，粵港澳大灣區(qū)（江門）鄉(xiāng)村旅游發(fā)展大會(huì)暨“鄉(xiāng)遇恩平·清涼一夏”高鐵旅游季啟動(dòng)儀式在恩平市舉行。江門發(fā)布首批“一票惠客”系列政策率先在恩平落地實(shí)施，接下來還會(huì)在新會(huì)、臺(tái)山、開平、鶴山進(jìn)一步推廣。
據(jù)了解，江門打造了一批具有僑鄉(xiāng)文化特色的鄉(xiāng)村旅游精品。如被列入世界文化遺產(chǎn)名錄的開平碉樓，被列入世界記憶遺產(chǎn)名錄的五邑銀信等“僑批檔案”，以及入選中國(guó)2018年世界文化遺產(chǎn)申報(bào)推薦項(xiàng)目“海上絲綢之路”；還有新會(huì)陳皮村、臺(tái)山中國(guó)農(nóng)業(yè)公園、開平倉東“中國(guó)鄉(xiāng)村旅游創(chuàng)客示范基地”、鶴山古勞水鄉(xiāng)等鄉(xiāng)村旅游資源。在本次活動(dòng)中，江門首次發(fā)布了“中國(guó)鄉(xiāng)都 醉美鄉(xiāng)村”精品旅游線路。出臺(tái)“一票惠客”政策將鼓勵(lì)游客乘高鐵游恩平。從7月1日至8月31日暑假期間，游客憑到站恩平的高鐵票可享受到指定酒店、景區(qū)、飯店與購物店的折扣優(yōu)惠。
臺(tái)山市：大力發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)
作為大廣海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)主陣地的臺(tái)山，主動(dòng)對(duì)接大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)接粵港澳大灣區(qū)城市群的大交通格局。目前臺(tái)山加快建好縱向的廣臺(tái)高速、國(guó)道G240、新臺(tái)高速以及橫向的中開高速、沿海高速、深茂鐵路，加速形成“三縱三橫”交通網(wǎng)絡(luò)，全方位融入珠三角“一小時(shí)黃金投資圈”。高標(biāo)準(zhǔn)打造平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)。培育發(fā)展汽車部件、智能制造、海工裝備、島岸旅游等臨港經(jīng)濟(jì)，主動(dòng)承接珠三角核心區(qū)的產(chǎn)業(yè)和投資溢出，探索打造廣深科創(chuàng)走廊的臨港產(chǎn)業(yè)成果轉(zhuǎn)化基地。
新會(huì)區(qū)：融入粵港澳大灣區(qū)
2018年，新會(huì)區(qū)全面鋪開江門大道南建設(shè)，完成銀鷺立交至小岡大橋段、虎坑大橋擴(kuò)建工程；力爭(zhēng)銀洲湖高速、國(guó)道G240改擴(kuò)建動(dòng)工，推動(dòng)新中一級(jí)公路大鰲段建設(shè)，配合推進(jìn)中開高速、佛開高速新會(huì)段改擴(kuò)建、崖門萬噸級(jí)航道整治等工程，提早謀劃濱海旅游公路、睦洲南鎮(zhèn)大橋等一批交通項(xiàng)目。
據(jù)了解，新會(huì)區(qū)將以“一樞紐、兩新城、三園區(qū)”融入粵港澳大灣區(qū)。“一樞紐”即珠西綜合交通樞紐。“兩新城”即珠西樞紐新城及銀湖灣濱海新城，兩新城將建成“產(chǎn)城融合”“生態(tài)宜居”新城。珠西樞紐新城重點(diǎn)依托珠西樞紐站與深江通道，打造江門南部的生產(chǎn)服務(wù)中心，旅游服務(wù)中心及宜居生活新城區(qū)，并在江門站西側(cè)打造“珠西客廳”，樹立門戶形象。新會(huì)區(qū)正在推進(jìn)粵澳（江門）產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)、廣東省中小型船舶及產(chǎn)業(yè)配套基地等平臺(tái)以及新財(cái)富環(huán)保電鍍基地、海星游艇等項(xiàng)目。
