為加快推動全省汽車行業新舊動能轉換，建設汽車產業強省，依據《工業和信息化部 發展改革委 科技部關于印發〈汽車產業中長期發展規劃〉的通知》，記者7月3日了解到，由山東省經濟和信息化委編制的《山東省汽車產業中長期發展規劃(2018-2025年)》正式實施。
 

　　山東省汽車產業發展成績顯著。截至2017年底，全省共有汽車及零部件生產企業1400余家，完成主營業務收入6894億元，同比增長10.7%。同時產品結構不斷優化，新能源汽車發展迅速，研發創新能力明顯提升，截至2017年底，全省汽車行業擁有國家級企業技術中心21家，省級企業技術中心154家;國家級工程技術研究中心3家，省級工程技術研究中心62家;省級工程研究中心6家，省級工程實驗室34家。
 

　　規劃從經濟規模、產品結構、新能源汽車、集群效應、關鍵技術、綠色發展水平六個角度著眼，提出了到2022年和2025年汽車產業分階段達到的目標：到2022年，全省汽車整車生產規模達到270萬輛(其中新能源汽車50萬輛)，主營業務收入達到1萬億元;全省乘用車占比達到65%左右，新能源乘用車占乘用車比例達25%以，形成濟南、青島、煙臺、濰坊4個千億級整車生產基地，聊城、濟寧、日照3個500億級汽車產業基地，淄博、臨沂、威海、濱州4個百億級汽車產業基地。到2025年，全省汽車整車生產規模達到300萬輛，新能源汽車生產規模達到70萬輛，實現主營業務收入1.2萬億元;乘用車占比達到70%左右，氫燃料電池汽車生產應用走在全國前列，力爭4大整車基地突破2000億元，形成一批千億級產業基地，集群效應更加突出。
 

　　按照《規劃》，山東省將以建設汽車強省為目標，從堅持創新驅動，增強企業自主研發和集成能力;突破重點領域，引領產業轉型升級;加快結構調整，構建新型產業體系;跨界融合發展，構建新型產業生態;落實質量強省戰略，提升品牌價值;深化開放合作，提高核心競爭力等六個加強推進。