承接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,浙江再出大動(dòng)作。
近日,浙江省發(fā)改委官方微信公眾號(hào)公布《浙江省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展實(shí)施規(guī)劃》(以下稱《規(guī)劃》),明確浙江要在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中發(fā)揮生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展先行區(qū)、陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展樞紐區(qū)和轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要增長(zhǎng)極等“四大戰(zhàn)略定位”的作用。
《規(guī)劃》提出,到2020年創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)取得重大進(jìn)展,以“互聯(lián)網(wǎng)+”為核心的信息經(jīng)濟(jì)率先進(jìn)入全球價(jià)值鏈中高端;到2030年建成一批世界級(jí)創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群,成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶參與全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)與合作的標(biāo)桿。
就陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展而言,《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào),到2020年鏈接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與“一帶一路”樞紐功能更加突出,舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心功能不斷強(qiáng)化;開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體制更見(jiàn)成效,中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)成效初顯。
受訪專家對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者指出,盡管浙江在地理空間上并不靠近長(zhǎng)江,但是和湖北等長(zhǎng)江沿海省市相比,浙江的信息經(jīng)濟(jì)將成為參與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的“拳頭產(chǎn)品”。
同時(shí),在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中,舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心以其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)為長(zhǎng)江航運(yùn)做出貢獻(xiàn)。目前,舟山江海聯(lián)運(yùn)在小洋山綜合開(kāi)發(fā)與船型研發(fā)上取得明顯成績(jī)。
主打信息經(jīng)濟(jì)
《規(guī)劃》提出的主要任務(wù)之一就是,實(shí)施創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展戰(zhàn)略,協(xié)同推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。打造具有國(guó)際影響力的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,大力建設(shè)特色創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái),加快發(fā)展綠色臨港產(chǎn)業(yè),突出發(fā)展信息經(jīng)濟(jì)。
而發(fā)展目標(biāo)中再次強(qiáng)調(diào)了信息經(jīng)濟(jì)和創(chuàng)新發(fā)展的重要性。到2020年創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)取得重大進(jìn)展,以“互聯(lián)網(wǎng)+”為核心的信息經(jīng)濟(jì)率先進(jìn)入全球價(jià)值鏈中高端;到2030年,建成一批世界級(jí)創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群,成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶參與全球經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)與合作的標(biāo)桿。
2016年3月,國(guó)家發(fā)改委印發(fā)《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)方案》,提出長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶作為“產(chǎn)業(yè)融合的先行帶”,依托完善的產(chǎn)業(yè)門類和體系,發(fā)揮新一代信息技術(shù)的滲透作用和貫通作用,構(gòu)建以信息經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)的新型經(jīng)濟(jì)模式。
浙江大學(xué)區(qū)域與城市發(fā)展研究中心副主任許慶明在接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)指出,長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶將東部地區(qū)和中西部地區(qū)聯(lián)系起來(lái),推動(dòng)區(qū)域均衡發(fā)展。信息產(chǎn)業(yè)是浙江的“拳頭產(chǎn)品”,是浙江參與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、服務(wù)中西部地區(qū)最好的貢獻(xiàn)。
自國(guó)家提出“信息化、工業(yè)化兩化深度融合”以來(lái),浙江一直走在全國(guó)前列,2016年底,浙江獲批全國(guó)第一個(gè)信息經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
近日,《浙江省國(guó)家信息經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》正式公布,提出通過(guò)3至5年努力,信息經(jīng)濟(jì)在全省經(jīng)濟(jì)中的主導(dǎo)地位凸顯,創(chuàng)新能力顯著提高,基本建成國(guó)際電子商務(wù)中心和全國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中心、云計(jì)算產(chǎn)業(yè)中心、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)中心等,在“互聯(lián)網(wǎng)+”、新型智慧城市等方面走在全國(guó)前列。
此《方案》還提出,要培育20家左右年產(chǎn)值超百億元的龍頭骨干企業(yè),形成若干有國(guó)際影響力的電子信息產(chǎn)業(yè)基地。力爭(zhēng)到2019年,全省信息經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值突破5500億元,占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重比2015年提高2個(gè)百分點(diǎn)。
數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,浙江省地區(qū)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)8%,其中信息經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值2067.6億元,按可比價(jià)同比增長(zhǎng)15.9%,占全省GDP比重達(dá)8.8%,比去年同期提高0.4個(gè)百分點(diǎn),增速高于其他八大萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)。
在浙江信息經(jīng)濟(jì)的核心地區(qū)杭州,信息經(jīng)濟(jì)更是成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主引擎。今年上半年,杭州信息經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)增加值1409億元、增長(zhǎng)22.5%,占GDP24.8%、同比提高1個(gè)百分點(diǎn)。
其中,此次《規(guī)劃》提出的“兩核兩帶三區(qū)”為主體的空間發(fā)展格局里,杭州都市區(qū)作為“兩核”之一,重點(diǎn)發(fā)揮創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),加快建設(shè)杭州國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)和湖州國(guó)家生態(tài)文明先行示范區(qū)。
受訪專家認(rèn)為,浙江在這方面取得的成績(jī),能為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線地區(qū)帶去經(jīng)驗(yàn),當(dāng)然,對(duì)浙江自身而言,要實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),可以通過(guò)信息經(jīng)濟(jì)、“互聯(lián)網(wǎng)+”帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),從整體上彌補(bǔ)科創(chuàng)方面的短板。
強(qiáng)化舟山江海聯(lián)運(yùn)功能
此次《規(guī)劃》中,舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心的地位再次被強(qiáng)調(diào)。到2020年鏈接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與“一帶一路”樞紐功能更加突出,舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心功能不斷強(qiáng)化。
這方面其實(shí)與2016年公布的《浙江省參與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)實(shí)施方案(2016-2018年)》一脈相承。《實(shí)施方案》明確,今后3年,浙江將突出建設(shè)舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心和義甬舟開(kāi)放大通道,對(duì)接長(zhǎng)江黃金水道,加快構(gòu)建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶陸海聯(lián)動(dòng)發(fā)展的開(kāi)放大平臺(tái),為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展起到畫龍點(diǎn)睛的戰(zhàn)略支撐作用。
當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入沿海經(jīng)濟(jì)與內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的新時(shí)期,江河海航運(yùn)一體化已經(jīng)成為長(zhǎng)江航運(yùn)發(fā)展新的常態(tài)。
而舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心區(qū)位地處我國(guó)南北海運(yùn)大通道和長(zhǎng)江黃金水道的T型交匯地帶,境內(nèi)7條國(guó)際航線中有6條經(jīng)過(guò)舟山,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。
數(shù)據(jù)顯示,2016年寧波舟山港貨物吞吐量突破9億噸,江海聯(lián)運(yùn)貨物吞吐量超過(guò)2.2億噸,3個(gè)泊位正式納入全國(guó)首批7個(gè)40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭泊位。
受訪專家告訴記者,目前小洋山北側(cè)開(kāi)發(fā)、江海聯(lián)運(yùn)船舶船隊(duì)的組建是舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)的兩大抓手,正在推進(jìn)中。
根據(jù)2016年5月國(guó)家發(fā)改委公布的《舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心總體方案》,中心劃分為大宗散貨聯(lián)運(yùn)片區(qū)、集裝箱聯(lián)運(yùn)片區(qū)和現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)集聚區(qū)等3個(gè)功能片區(qū)。其中,集裝箱聯(lián)運(yùn)片區(qū)主要依托南部區(qū)域,集中布局一批集裝箱碼頭泊位,同時(shí),在大小洋山布局集裝箱泊位。
2017年7月,浙滬兩地簽訂了《關(guān)于深化推進(jìn)小洋山合作開(kāi)發(fā)的備忘錄》、《關(guān)于小洋山港區(qū)綜合開(kāi)發(fā)合作協(xié)議》,明確小洋山北側(cè)由浙江省海港集團(tuán)與上港集團(tuán)共同組建開(kāi)發(fā)公司,實(shí)現(xiàn)兩個(gè)企業(yè)集團(tuán)的戰(zhàn)略合作,全面加快小洋山北側(cè)開(kāi)發(fā)建設(shè)。
不過(guò),要實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn),還需要在船型上投入研發(fā),解決海船難進(jìn)江、江船難出海的難點(diǎn)。在這方面,舟山已經(jīng)取得突破。今年4月,全國(guó)首艘2萬(wàn)噸級(jí)江海直達(dá)船在舟山開(kāi)建,比同類海進(jìn)江(海船)船舶造價(jià)降低約10%,載重量增加約13%,能耗降低約12%。
“和江蘇相比,江蘇海運(yùn)總量小,不需要江海聯(lián)運(yùn)的船隊(duì)。浙江要有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),就要有江海聯(lián)運(yùn)的船舶和船隊(duì)。”浙江省發(fā)展規(guī)劃研究院首席研究員秦詩(shī)立說(shuō)。
秦詩(shī)立建議,江海聯(lián)運(yùn)不僅僅是運(yùn)輸。把相應(yīng)的貿(mào)易、金融、物流做起來(lái),浙江還有很大的空間,除此之外也要重視海鐵聯(lián)運(yùn),“黃金水道經(jīng)常受來(lái)水影響,長(zhǎng)江枯水區(qū)越來(lái)越長(zhǎng),需要多次換船,從宜昌、武漢通過(guò)鐵路把江上的貨物運(yùn)達(dá)寧波舟山港能節(jié)省成本。”