山東有著3000多公里的海岸線，海洋生態山東把海洋的開發利用與保護緊密結合在一起，精心打造山東特色的海洋生態文明建設，促進海洋產業轉型升級。
 

        剛剛開工建設的日照港“月亮灣工程”，是國內第一個港口工業岸線退港還海修復整治項目。這個項目移走了占用城市海岸線的石臼港區煤碼頭，并對騰出的港口用地和海岸線整治修復，與周邊的沙灘自然串聯。
 

        日照港集團有限公司工程建設部副部長趙昌年說：“將形成3公里的生態岸線和45萬平米的金沙灘，煤碼頭以及它的棧橋，將來也作為港口歷史文化要素加以保留，供將來的游客進行參觀和游覽。”
 

        這次整治修復工程，還通過創新設計,每年能把石臼港區主航道淤積的幾十萬立方海沙，引導到岸線修復區。
 

        趙昌年說：“一舉雙贏，日照港石臼港區的設計通過能力，也將由3億噸提高到4.5億噸。”
 

        為了守住碧海金灘，保護海洋生態，山東還邀請了國內海洋高層智庫專家，為沿海各市會診把脈，推動全省海洋生態文明重要制度設計和政策措施的實施。
 

        國家海洋局第一海洋研究所研究員陳尚介紹，“這個形勢是一個創新，通過專家去現場走訪，調研，座談、交流，以及專家講評等形勢，能夠提出量身定制的解決方案。”
 

        這幾年，山東已經率先完成了全海域海洋生態紅線制度、海洋生態補償機制、海洋環境監測體系建設，并詳細規劃出了海洋生態文明示范區和海洋保護區。并通過引入政策性金融資金和創新海域使用權抵押貸款等方式，為海洋生態保護與開發項目提供融資方案。
 

        山東省海洋漁業廳環保處副處長崔洪國表示：“最近幾年山東省的海洋經濟發展非常快，海洋生產總值保持連續10%的增長，也就是說海洋經濟的體量非常大，在這種背景下加快海洋生態文明建設，對于經濟的穩增長調結構，都有非常重要的戰略意義。”

        截至目前，山東已創建的省級以上的海洋生態文明示范區就有15個，保護區數量和面積居全國前列。