在去年首次調整了經濟圈范圍后，今年合肥經濟圈再度醞釀調整范圍。記者9月12日從合肥市發改委獲悉，作為安徽的“東大門”，滁州已提交了加入合肥經濟圈的申請。與此同時，下半年圈內重點工作也浮出水面。

作為安徽的東大門，滁州如果入圈，可促進合肥經濟圈與南京都市圈的“牽手”和全面融入長三角。

經濟圈東擴

滁州申請加入年底見分曉

去年11月，定遠縣加入經濟圈，因區劃調整，蕪湖市的無為縣，馬鞍山市的和縣、含山縣不再隸屬合肥經濟圈，經濟圈實際上已經整體向東“移動”。

這樣的趨勢今年或將繼續，合肥市發改委介紹，滁州已于近期遞交了入圈申請。根據經濟圈下半年的工作安排，9月滁州市政府將編制可行性研究報告；10月相關部門將組織召開專家咨詢會；年底召開領導小組辦公室主任聯席會議，決定滁州是否能最終加入合肥經濟圈。

作為安徽的東大門，滁州天長、明光2市，來安、全椒、定遠、鳳陽4縣和瑯琊、南譙2區整體申請加入，一旦入圈可促進合肥經濟圈與南京都市圈的“牽手”和全面融入長三角。

空港產業園

年內完成編制成經濟圈核心

因涉及合肥、淮南、六安三地，依托新橋機場的空港產業園在合肥經濟圈中地位凸顯。“產業園作為經濟圈的核心，我們計劃編制相關規劃、培育產業集群。”合肥市發改委相關人士介紹，計劃9月建立協調推進機構，10月份完成總體規劃編制。可為企業匯聚優惠政策的綜合保稅區，合肥也計劃在年底取得申報的實質性進展。

此外，為了促進產業轉移與發展，合肥經濟圈計劃今秋在定遠召開發展論壇，除了舉辦鹽化產業知識講座、推介鹽化基地項目招商，還將為肥東化工產業轉移到定遠進行協商。

合淮一體化

工業走廊共建區年內動起來

因為地緣相近，“合淮一體化”也是中部崛起的“寄托”之一，記者在會上得知，目前工業走廊規劃正在報批，10月份將調研直供電、煤制氣等項目建設，力爭12月開展合淮工業走廊共建區前期工作。

除了與北邊的兄弟密切聯系外，合肥也要“左右照看”。往東，合肥計劃赴定遠開展園區合作共建和化工企業轉移搬遷調研；往西，將與舒城開展基礎設施、產業、旅游、環境保護等合作。

工作創新

“五兄弟”集中在肥辦公

“原先想要談合作，得先打電話與對方發改委對接，對方還要請示市長書記，這樣工作推進起來很慢，現在我們五個城市各抽調一名工作人員，就代表各自城市，來決定一些事宜。 ”合肥市發改委介紹，今年7月份，該項工作有了創新舉措，“合肥經濟圈辦公室”掛牌，“人員是專職的、一干就是兩年，專門緊盯各項合作事宜。 ”

合肥經濟圈成長史

●2009年11月15日，省住建廳公示《合肥經濟圈城鎮體系規劃》，合肥經濟圈首次展現在公眾面前，最初的成員包括合肥、淮南、六安、巢湖和桐城市。

●2012年11月28日，合肥經濟圈首次做出范圍調整，合肥市、淮南市、六安市、桐城市和定遠縣組成了全新的經濟圈。