一項利好39個城市經濟發展的計劃，上周正式啟動了。
01
9月11日，交通部啟動長江經濟帶多樣式聯運發展三年行動計劃，涉及到長江沿岸上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、云南、貴州等省市。
計劃提出：
著力補齊基礎設施短板等5項主要任務，以江海直達、江海聯運、鐵水聯運等為重點，加快推進長江經濟帶多式聯運發展，構建高質量綜合立體交通走廊，更好地服務長江經濟帶發展戰略。《行動計劃》明確，到2020年，構建有機銜接、具備競爭力的鐵水聯運系統，基本形成長江干線、長三角地區至寧波舟山港、上海港洋山港區江海直達運輸系統，進一步完善干支直達、通江達海、區域成網的水運基礎設施體系，初步形成布局合理、結構優化、功能完善、 互聯互通的長江經濟帶多式聯運服務體系。長江經濟帶主要港口鐵路進港率要達到80% 以上，大宗散貨鐵路、水運集疏港比例力爭達到90%以上。
簡言之，就兩個目的：
1、疏通長江干道與支流，讓沿江的內河港口與陸路更好地連接，打通多渠道運輸方式，提高運輸效率；
2、同時實現大型噸位的載重貨物可以從上海、寧波-舟山等沿海港口與內河港口直連直通，增強內河港口吞吐量。
02
受水深、橋梁高度與地理位置影響，中國的內河港口運輸貨物吞吐量與沿海港口根本不在一個級別。
為了更好地發揮內河運送優勢。而內河70%以上的運輸都在長江。早在2016年國家就提出了要圍繞上海、武漢、重慶打造三大航運中心，推動長江經濟帶發展。
但從上表所看的數據可知，武漢、重慶兩大航運中心的水運體量并不高，在內河港口中與排在前三的蘇州、佛山、南京相較都很懸殊。
影響內河港口吞吐量的主要因素，在于河道水深不夠。
據公開數據顯示，現在的長江航道是兩頭深、中間淺，目前武漢到安慶水深不到6米，5000噸級輪船不能常年到達武漢港口。
而重慶港口段，重慶、涪陵、萬州，從朝天門到三峽大壩，常年的最大維護水深都只有4.5米，都只能滿足5000噸級船舶、萬噸級船隊的運輸。
水深是制約船舶噸位和運輸量的至關重要因素。武漢、重慶這兩個航運中心的水深都如此，更別提沿江其他港口與支流了。
長江流域城市
于是，此次交通部提出的《深入推進長江經濟帶多樣式聯運發展三年行動計劃》中已明確提出，下一步將加快暢通重要航段和重要運輸通道、完善聯運配套港口設施、加快解決鐵路進港“最后一公里”。
具體措施如下：
1、2018年年底前，開工建設武漢至安慶段6米水深航道整治工程、引江濟淮工程航運部分，完成連申線灌河西段航道整治主體工程，打通京杭運河經灌河的出海通道。2、2019年年底前，完成長江南京以下12.5米深水航道二期工程竣工驗收，完成長江中游宜昌至昌門溪二期等航道整治工程、京杭運河山東段升級改造主體工程。3、2020年年底前，完成武漢至安慶段6米水深航道整治主體工程，淮河入海二期工程配套通航工程和連申線大套至響水段航道整治開工建設。4、2019年年底前，擴大長江干線及長三角地區至上海洋山、寧波—舟山江海直達運輸船舶規模和航線。2020年年底前，推動實現重慶、宜昌、武漢、南京等主要港口至上海洋山集裝箱江海直達運輸班輪化。5、重點支持研發武漢至洋山1100TEU左右、長三角水網至洋山124TEU左右、重慶至洋山符合通過三峽航運樞紐船舶技術要求的江海直達集裝箱船船型，長江中下游主要港口至舟山的5000—20000噸級江海直達系列散貨船型。
上述工程完工后，長江的整體運力將大幅提升，運送成本也將大幅下降。
比如從武漢到長江出海口，可以走萬噸巨輪，武漢到宜昌可以走5000噸海輪。
長江南京港口下游的領域可走十萬噸級海輪。5萬噸級海輪可直達南京港，10萬噸級海輪也可減載抵達，20萬噸級海輪可減載乘潮通航至江陰。
長江南京段12.5米深水航道全線貫通后，5萬~7萬噸級船型實載率將提升近25%，10萬~20萬噸級將提升近20%，運輸成本大幅降低。據初步測算，5萬噸級以上進江海輪每多裝載1萬噸貨物，可大致節約運輸成本23.3萬元。
03
自2008年全球金融危機爆發以來，全球貿易保護主義抬頭，內需成了刺激經濟發展的重要方式。在此背景下，一些占據交通樞紐要道的內地高級別城市迅速崛起，最具代表性的城市有鄭州、武漢、成都、長沙、杭州、南京、合肥等城市。
國家“十三五”交通規劃，提出了“八縱八橫”高速鐵路網。如今，又大力開展長江水運要道的疏通，打通水陸空三位一體交通的銜接，全面提升內運輸效率。
可以看出，在如今的國際形勢下，政府一方面繼續加大對外開放，另一方面通過做大做強內陸城市的綜合交通運輸能力和內陸運河與沿海城市的銜接，擴大內需市場。內外雙驅動，共同促進經濟發展。
從這個角度來看，長江綜合運力的提升，更像是一種責任。
工欲善其事必先利其器。在交通部提出《長江經濟帶多樣式聯運發展三年行動計劃》背景下，沿江省市將獲得直接利好，尤其是利好39個長江經濟帶城市，特別是武漢、南京、重慶、蘇州等幾個重要內河港口城市：
江蘇：南京、鎮江、揚州、蘇州、無錫、常州、南通、泰州（8個）上海：上海（1個）浙江：杭州、嘉興、湖州、寧波、紹興、舟山（6個）安徽：合肥、馬鞍山、安慶、銅陵、池州、蕪湖（7個）江西：九江、南昌（2個）湖北：襄陽、黃石、鄂州、武漢、荊州、宜昌、黃岡、咸寧、恩施（9個）湖南：岳陽（1個）重慶：重慶（1個）含涪陵、萬州等四川：瀘州、攀枝花、成都、宜賓（4個）
