6月17日至24日，國家主席習近平對塞爾維亞、波蘭和烏茲別克斯坦進行國事訪問，并將出席在烏茲別克斯坦首都塔什干舉行的上海合作組織成員國元首理事會第十六次會議。

　　這三個國家均為“一帶一路”沿線重要國家，根據目前已公開消息，習近平此次出訪，“一帶一路”建設與合作是重要內容之一。按照去年習近平與三國領導人會面時的講話，中國與這三國在能源、金融、電信、農業、環保、新能源等領域合作項目，有望加快推進。

　　從2013年“一帶一路”倡議提出至今，中國與“一帶一路”沿線國家的經貿合作關系在進一步升溫。據商務部數據，今年前5個月，我國與“一帶一路”相關60個國家新簽訂對外承包工程合同額391億美元，占比51.8%，同比增長55.9%。

　　我國的“一帶一路”沿線城市，特別是中西部的傳統重工業城市，在工業增長承壓之下，也正通過“一帶一路”的實踐，積極進行城市產業升級，以及產能拓展。

　　21世紀經濟報道記者近日走訪了洛陽多家企業，探尋洛陽作為絲綢之路的東方起點，“一帶一路”重要節點城市的轉型之路。
 

　　加快產能“走出去”

　　洛陽作為中部地區傳統重化工業城市，受產能過剩等影響，工業增長承壓。2015年，洛陽工業用電量降幅連續9個月收窄，全年同比下降5.57%；作為洛陽重化工支柱之一的石油化工業，2015年實現主營業務銷售收入689.1億元，同比下跌18.6%。

　　但2015年，洛陽的經濟增速卻有所回升。實現生產總值3508億元，同比增長9.2%，呈現逐季回升態勢，比河南省平均增速高0.9個百分點，在省內地市級排名居第4位，比上年前移8位。

　　加快產能走出去，是洛陽傳統產業保持增長的一大原因。

　　洛陽市市長鮑常勇在“一帶一路全球行”配套活動之一的“絲綢之路經濟發展合作大會”上表示，近年來，洛陽強抓“一帶一路”重大機遇，不斷完善全方位開放格局，積極融入絲綢之路經濟帶建設，加強與沿線國家和城市之間的合作。今年前四個月，洛陽對“一帶一路”沿線國家外貿進出口額達到2.72億美元，同比增長51.9%，占全市進出口總額的46.7%。

　　鮑常勇進一步表示，洛陽還將充分發揮區位優勢，加快建設絲綢之路經濟帶戰略樞紐和內陸開放門戶，加快申建中國河南自由貿易區洛陽片區、綜合保稅區，加快推動大型礦產設備、有色金屬加工設備、農業機械設備等優勢產業對外投資與合作。

　　發端于洛陽的傳統國企中信建工集團，主要為煤炭、礦山、冶金、建材、電力、節能環保等領域提供技術裝備，其“走出去”戰略貫徹得較早，從“一帶一路”戰略中也獲益不少。其董事長俞章法介紹，中信重工目前已在“一帶一路”沿線36個國家展開業務和投資，海外業務收入占比達到54%。“一帶一路”沿線已經成為國際市場的主戰場，預計2016年沿線訂單額占比將超過60%。

　　以農機設備起家的一拖集團，其董事長趙剡水對21世紀經濟報道記者表示，一拖很早就在開展走出去業務，“一帶一路”戰略加快了這一進程，因為國家、河南省和洛陽市層面的一些跨國工業園區的加快建設，更方便企業走出去。如中國和白俄羅斯合作工業園為絲綢之路經濟帶標志性項目，2015年5月份，一拖為首批入園企業。

　　除了傳統設備的輸出，河南作為人口大省，勞務輸出也為一項重要合作項目。洛陽嵩州對外經濟技術有限公司法人代表王卓建對21世紀經濟報道記者表示，他們公司列入了河南省商務廳勞務派遣認證企業名單，主要為中國走出去企業派遣合適勞動力，既有普工，也有專業技術工人。

　　王卓建表示，他們企業會與派遣勞務人員簽訂協議，并對他們展開培訓，牽涉到投資國法律環境，如何在國外保障自己的安全，另外還會展開專業技能培訓。順應國家“一帶一路”戰略，國家會對培訓給予補貼。
 

　　發展機器人等高端產業

　　除了借助“一帶一路”積極拓展海外業務，洛陽借由傳統工業優勢，也在積極布局戰略新興產業，包括機器人及高端裝備制造、新材料、電子信息、節能環保、新能源等領域。

　　如位于洛陽高新區的德平科技，主營石油天然氣管道施工設備研發工作，其自主研發的管道焊接機器人屬于國際先進水平。德平科技總經理王光臨對21世紀經濟報道記者表示，美國此類焊接機器人售價大概是1700萬元人民幣，而德平自主研發的機器人在保持優良性能基礎上，售價大致在1000萬元人民幣。

　　洛陽北航科技園運營公司北京軟件出口中心總經理助理戴子銘對21世紀經濟報道記者表示，未來由原北航老師團隊自主研發的軌道維護機器人項目將落地洛陽北航科技園。

　　戴子銘指出，高鐵產業為我國優勢產能，在基建、車頭建設方面都比較領 先。但在高鐵維護這塊，一直都是由奧地利、德國主導，這個軌道維護機器人打破了國外知識產權壟斷，為中國自主研發的。目前，我國高鐵容量為400臺，還有大量地鐵項目，軌道機器人市場前景看好。

　　戴子銘進一步表示，項目之所以落地洛陽，是因為洛陽在高鐵產業鏈上布局比較完整，綜合比較多個城市，從產業契合度、成本考慮方面，最終選擇洛陽。

　　洛陽現有洛陽南車城軌車輛有限公司、國機重工、南車洛陽機車廠等，涉及工業推土機、叉車、架橋機、高速鐵路無碴軌道鋪設裝備、軌道探傷機、地鐵車輛制造、軸承生產等領域。

　　數據顯示，2015年洛陽市規模以上機器人及高端裝備制造產業企業32家，實現主營業務收入690億元，同比增長28.5%。