本報27日訊(記者 王瑞)今日，哈市十四屆人大常委會第八次會議聽取了哈市政府關于《哈爾濱市城市總體規劃(2011-2020年)》修改情況的說明。修改后的城市總體規劃，提升了人居環境和城市環境。
    由于行政區劃調整助推城鎮化水平快速提高、經濟增長拉動人口規模增加、民生工程建設促進人口流動等原因，依據第六次人口普查數據，人口規模急待進行修改。修改后，市域常住人口將增加80萬人，達到1130萬人，城鎮化水平由65%調整為70%；主城區實際居住人口增加176萬人。

　　國家戰略變化加快城市產業布局調整，促使哈南、松北、利民、新香坊等城市功能新區的快速拓展，為此對用地規模進行修改。修改后，將新增城市建設用地152平方公里，建設用地規模達到597平方公里，人均城市建設用地面積為96.36平方米。其中主城區新增87平方公里，主要集中在利民、松北、哈南和香坊等地區；增加阿城區用地65平方公里。

　　出門500米可見一處5000平方米綠地

　　完善綠化網絡，打造低碳舒適的城市環境。《總規》修改后，將市民出行500米可以達到一塊1000平方米以上公共綠地的標準提高到5000平方米，規劃人均綠地面積9.63平方米，達到生態園林城市標準。且《總規》修改后，城市水主要污染物消減25%，氣主要污染物消減10%，城市生活污水集中處理率達到95%以上。

客運站由4處增加到6處

　　根據城市空間結構調整，優化和完善城市路網、軌道線網、交通換乘樞紐等交通基礎設施布局。公路方面，客運站由4處增加到6處。鐵路方面，建設國際運輸通道，將哈佳與哈牡客專全部改為客貨混線，統稱鐵路工程。城市道路交通方面，在繼“兩軸、四環、十射”道路網格局形式的基礎上，提高了城市干路網密度，平均路網密度由6.8公里/平方公里提高到6.95公里/平方公里，加強城市新區與老城區的空間聯系。

　　“十大組團”突出阿城區地位

　　結合行政區劃調整，《總規》明確阿城區在城市空間布局的地位。主城區空間結構調整為“一江、兩城、十大組團”，主城區公共中心體系調整為構建“一主七副”城市公共中心。突出了阿城區在公用中心、產業結構等方面的引導和控制內容。

　　優化主城區用地構成，《總規》重點增加了工業和倉儲等產業用地，公共設施和商業設施等現代服務用地，綠地與廣場等生態用地。其中，工業用地增加18平方公里，物流倉儲用地增加6平方公里，公共管理與公共服務設施用地增加10平方公里，商業服務業設施用地增加16平方公里，綠地與廣場用地增加17平方公里。

　　完善利民開發區用地功能，做強國家級開發區；遷移松浦地區產業用地，優化區域生態環境；深化哈南工業新城核心商務區布局，滿足城市發展需求；調整群力西區用地功能，加強現代服務業支撐。

　　此外，《總規》修改后，對供水指標、水源配置等內容進行了完善，總供水能力由227.3萬噸/日增加到303.8萬噸/日，新建水廠由5處增加到6處。對城市污水處理廠規模及布局進行調整，通過新建、擴建污水廠增加污水處理規模，進一步改善水環境，污水集中處理率由90%提高到95%。取消原規劃的松浦垃圾焚燒處理廠，在松北區西北部選址建設松北區和呼蘭區區域性固體廢氣物綜合處理園區。