10月29日，中國電動汽車百人會理事會執(zhí)行副理事長、清華大學(xué)教授歐陽明高10月29日在京表示，2014年到2019年，膜電極、雙極板、電堆、燃料電池系統(tǒng)等新能源汽車關(guān)鍵部件都需要在技術(shù)上進行革新，未來計劃實現(xiàn)燃料電池的批量生產(chǎn)，目標(biāo)是到2020年達到1000輛的水平。

　　大智慧通訊社10月29日參加了在北京舉行的2014電動汽車科技創(chuàng)新國際論壇，歐陽明高是在論壇上作出上述表述的。

　　此前，全國政協(xié)副主席、科學(xué)技術(shù)部部長萬鋼曾表示，科技部近期正在制定“十三五”電動汽車規(guī)劃，“十三五”規(guī)劃將為下一代的電池、電機、電控系統(tǒng)研發(fā)做出布局，為2020年退出政府補貼打下基礎(chǔ)。

　　歐陽明高表示，“十三五”電動汽車科技發(fā)展戰(zhàn)略的總體目標(biāo)是：到2020年，建立起完善的電動汽車動力系統(tǒng)科技體系和產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)系統(tǒng)，實現(xiàn)各類電動汽車的產(chǎn)業(yè)化，促進新能源汽車戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)進入快速成長期。

　　歐陽明高表示，“十三五”電動汽車規(guī)劃中，仍將堅持“三縱三橫”的基本技術(shù)體系，即縱向發(fā)展燃料電池動力系統(tǒng)、混合動力系統(tǒng)、純電動力系統(tǒng)，橫向發(fā)展動力電池與電池管理、電機驅(qū)動與電力電子、電子控制與智能技術(shù)。

　　據(jù)介紹，“十三五”電動汽車規(guī)劃也將繼續(xù)堅持“純電驅(qū)動”的技術(shù)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，開發(fā)電動汽車動力系統(tǒng)技術(shù)平臺，超前研發(fā)下一代技術(shù)，完善電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈，支撐電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。
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