積極融入“一帶一路”建設，為河南產業引進先進經驗、管理、技術和資源提供了新的機遇；也讓“河南制造”、“河南服務”走出國門，與國際同行有了同場競技的新契機。“一進一出”間，河南產業全球范圍內配置資源、角逐市場、進而轉型升級有望“常態化”。
現代“張騫”已先行
在“一帶一路”沿線國家中，大批河南企業早已先行，行業遍布工業制造、礦山勘探、農業種植、畜牧養殖等多個領域。這些企業及其在當地的務工人員是新時期的“張騫”，在“一帶一路”的舞臺上，擔當著產業和文化交流使者。
今年6月，省委書記郭庚茂率河南省代表團到塔吉克斯坦進行訪問時，該國領導人盛贊河南企業在農業和礦產勘探等方面對該國的貢獻。
在塔國領導人盛贊的企業中，河南經研銀海黃泛區農業科技有限公司是杰出代表。黃泛區農場遠在塔吉克斯坦的小麥畝產達550公斤，是當地農民產量的3倍左右；棉花產量超出當地平均水平的一倍多，塔吉克斯坦總統號召全國學習推廣。
在工業領域，我省的機械制造、礦山勘探、煉化設備、電氣化工程等近年來也一直活躍在相關國家的市場上。
平高集團早在2013年就在波蘭設立了分公司，通過招標先后與波蘭電網公司簽訂了三個EPC電力工程總包合同，金額達8.2億元人民幣。
我省煤田地質局、地礦局在塔吉克斯坦也分別參與了“拉依拉庫爾—桑吉別克多什地區金礦”和巴西魯特錫多和謝庫拉錫多金屬礦的勘探。
洛陽石化常年向哈薩克斯坦出口煉化設備，并提供設計、安裝和維修服務。
以農業和機械等行業的交流與合作為基礎，隨著“一帶一路”戰略推進，河南與沿線國家間必然會因不同的區域發展模式，衍生出不同的區域產業戰略選擇和合作方式。
“雙贏”格局已初具
《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》多次強調共建、共享原則，強調推進沿線國家發展戰略相互對接，共同發展和繁榮。
河南先行“走出去”的農業企業，給中亞地區帶來了先進的種植、養殖技術，提高了當地的糧食產量，豐富了食品種類。河南企業則有效利用了當地豐富的資源和相對低廉的勞動力。
吉爾吉斯斯坦水利資源豐富、電力充足、勞動力價格低廉，發展農牧加工業具有得天獨厚的優勢，商丘貴友集團在這兒建成集種植、畜牧養殖、生產、加工、銷售為一體的全產業鏈農牧業園區，通過建立境外生產基地，做大做強企業。同時，也帶動了我省農機、農藥、化肥、植保機械等產品出口。
南陽紅棉則充分利用烏茲別克斯坦優惠的原棉供給，有效降低生產成本，生產出具有較國內同等產品價格優勢的棉紗，順利實現境外資源回運。
“對于‘一帶一路’沿線的部分國家來說，我省的一些產能富裕產業在當地可能會被更好地估值，因為要素成本上升，失去了價格競爭力的產業和產品，也許在當地會重現生機。”河南大學哲學與公共管理學院院長張興茂認為。
而在省內，由于承接發達地區產業轉移和產業轉型升級，我們會在技術改造、研發投入、品牌塑造等方面加大力量，提升河南產業的國內國際市場競爭力。
由此來看，擁有優勢產能的行業“走出去”，既提高了一些國家的經濟發展水平和生產能力，也為我省產業結構調整、拓展經濟發展空間起到了積極的促進作用。
河南與“一帶一路”沿線不少國家資源稟賦不同，經濟互補性較強，我們在農業生產、食品加工、采掘業、裝備制造等方面的比較優勢，正是與沿線國家開展深度合作的堅實基礎。雙方之間的合作，無疑將共同打造雙方經濟發展新的增長點，探索出一條共同發展之路。
光明前景更可期
《愿景與行動》里，兩次提到省會鄭州：把鄭州建設為開放高地，支持鄭州建設航空港、發展跨境電子商務試點；同時，提出打造中歐班列品牌。
今年6月15日～24日，河南省代表團赴波蘭、盧森堡和塔吉克斯坦訪問期間簽下一系列戰略合作協議，重點推動我省航空貨運、鄭歐班列陸路運輸、農業“走出去”與產能合作，更是讓人看到我省在融入“一帶一路”建設中的美好前景。
鄭州國際陸港開發建設有限公司與波蘭鐵路貨運公司簽署戰略合作協議，旨在推動鄭州國際陸港公司與波蘭鐵路公司合作，加快在波蘭設立辦事處、分撥站、物流中心，努力把波蘭打造成為鄭歐班列長遠發展的戰略支點之一。
河南民航發展投資有限公司與盧森堡國際貨運航空公司就在鄭州成立中盧合資貨運航空公司、鄭州合資飛機維修公司簽署兩項合作協議。
去年11月，河南省政府與塔吉克斯坦工業和新技術部等簽署了加強農業產業合作項目諒解備忘錄，雙方此次商定成立項目推進落實工作小組，制訂具體實施計劃方案。
從過去的“走出去”“引進來”的先行實踐，到如今主動作為、搶占先機，河南將推進三大國家戰略與融入“一帶一路”戰略有機結合了起來，強化向東開放與加快向西開放結合，積極參與全球產業分工格局重構，一個適應經濟全球化新趨勢的開放型經濟體系正在構建！
