6月19日—20日，“攜手長三角 共構新格局”2023武漢招商引資推介大會和“數字賦能 創新引領”2023杭州知名企業投資懇談會分別在上海和杭州舉辦?；顒悠陂g，黃陂區簽約7個軌道交通產業上下游企業，總金額為312億元。

“我們將在黃陂區新建納博特斯克（武漢）軌道交通裝備生產基地，從事城際軌道、地鐵的制動系統和車門系統產品的生產制造，并提供相應的維修和技術服務。”中日合資企業江蘇納博特斯克今創軌道設備有限公司副總經理高嵩介紹，選擇黃陂區，是看中這里的產業基礎和市場前景。

高嵩說，經過調研考察，他感受到黃陂軌道交通產業已具規模，產業集聚效應正在逐步凸顯，“此次落戶黃陂，也方便與武漢中車長客等廠商開展更深度的合作”。

今創產業園

“黃陂風頭正勁，將有更多項目落戶，未來可期?！痹?月19日杭州懇談會上，軌交制造裝備領軍企業今創集團董事局主席俞金坤說，武漢今創也將以黃陂基地智能制造、數字化轉型為抓手，不斷提升產業規劃深度，助力武漢發展。

今創集團、新譽集團武漢基地項目投產儀式。

今年上半年，作為軌道交通龍頭企業的今創集團，又有新項目在位于黃陂前川的武漢軌道交通產業基地投產。企業武漢區域負責人曾表示：“ 黃陂有‘保姆式’的服務，基地里有零部件生產和整車制造企業的配套，企業在這里可以實現隔壁裝配的一體化產業模式?！?/p>

以武漢中車長客為龍頭，規劃建設面積為33.6平方公里的武漢軌道交通產業創新基地，布局“一鎮一區六園”八大功能版塊（即地鐵小鎮、軌道交通觀光體驗區和核心科創園、智能制造園、工程裝備園、智慧物流園、制造維保園、材料生產園），構建“1+3+N”產業體系（即軌道交通技術創新平臺，軌道交通智能裝備、智慧維保、工程裝備3大核心制造產業，軌道交通區域總部、技術服務培訓、展示觀光體驗等多個服務配套產業），聚力打造集“全球軌道交通裝備制造中心、國家軌道交通科技研發中心、未來軌道交通觀光體驗中心”于一體的國家級產業基地。

目前，基地已進駐企業71家，總投資300億元。武漢市65%的地鐵車廂都產自該基地，實現了武漢地鐵“黃陂造”。

栽下梧桐樹，引得鳳凰來！近年來，黃陂區相繼出臺軌道交通產業發展支持政策“20條”，支持政策涵蓋產業培育、市場循環、發展壯大、科技創新、人才引進、政務服務六大類。預計2026年武漢軌道交通產業創新基地企業總產值達到1000億元。

“此次簽約的7個軌道交通產業配套項目，將為基地注入新的動力和活力?！秉S陂區招商負責人介紹，前期，黃陂區通過篩選出全國軌交相關行業企業，并按照產業鏈將企業分成上中下游后，繪制出一張涵蓋產學研128家企業的精準招商地圖。

“帶著全產業鏈招商規劃，我們先后走訪長三角等地區，著力推進延鏈補鏈強鏈，推動產業鏈條不斷完善。”黃陂區招商負責人說，項目簽約后，將努力做好各項服務、創造最好的發展環境，最大程度發揮企業集聚效應，推動產業聚鏈成群。

好的營商環境就是生產力、競爭力。長三角企業相繼落地黃陂，是黃陂持續優化營商環境、縱深推進招商引資工作取得的集成式成果。

未來，黃陂將持續優化營商環境向縱深推進，堅持助企扶持與激發活力并舉，以營商環境之“優”，促市場主體之“活”，進一步增強企業發展的接續性和競爭力，推動經濟高質量發展。