本文以現(xiàn)代物流園區(qū)為研究對(duì)象，以探索物流園區(qū)發(fā)展為中心，結(jié)合實(shí)際情況，提出物流園區(qū)規(guī)劃轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展策略，以期進(jìn)一步推動(dòng)現(xiàn)代物流發(fā)展。物流園區(qū)未來的結(jié)構(gòu)高級(jí)化、布局合理化、發(fā)展集約化、競(jìng)爭(zhēng)力高端化已成為當(dāng)前產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然趨勢(shì)。

一. 產(chǎn)業(yè)協(xié)同

物流園區(qū)是集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、分揀、包裝、加工、配送、供應(yīng)鏈金融等多種功能于一體的物流集聚區(qū)，產(chǎn)業(yè)集群是物流園區(qū)發(fā)展的基礎(chǔ)，而物流園區(qū)的發(fā)展則可以幫助該地區(qū)的企業(yè)降低成本、提高效率，從而推動(dòng)該產(chǎn)業(yè)聚集能力的形成以及升級(jí)。如圖1 所示，產(chǎn)業(yè)集群下，相關(guān)支持機(jī)制在空間上形成聚集，具備較大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，這對(duì)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了很大的推動(dòng)作用。

物流園區(qū)與產(chǎn)業(yè)深度融合，由單純的服務(wù)外包轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈一體化，提升產(chǎn)業(yè)鏈的韌性；由物流園區(qū)與工業(yè)空間的不協(xié)調(diào)發(fā)展為工業(yè)與物流的集聚；由分散的物流園區(qū)和工業(yè)資源向平臺(tái)化、智能化和生態(tài)化轉(zhuǎn)型，構(gòu)建行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。

二. 物流服務(wù)創(chuàng)新

在實(shí)際運(yùn)作中，要根據(jù)客戶的需求，對(duì)其運(yùn)營和規(guī)劃進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整。要根據(jù)科學(xué)、合理和完整的原則，對(duì)物流服務(wù)的功能進(jìn)行規(guī)劃，確定物流園區(qū)的物流服務(wù)項(xiàng)目，包括對(duì)貨物數(shù)量、種類等進(jìn)行分類和整理；通過分析和查閱資料，制訂可行的實(shí)施計(jì)劃。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，滿足顧客需求的同時(shí)如何對(duì)物流園區(qū)進(jìn)行有效的服務(wù)創(chuàng)新，已成為當(dāng)前亟待解決的問題。物流園區(qū)創(chuàng)新的進(jìn)程中，必須有各個(gè)方面的支持，以使得園區(qū)的物流服務(wù)水平得到有效提高。

結(jié)合現(xiàn)今物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，園區(qū)傳統(tǒng)的物流模式已經(jīng)無法滿足快速、高效、便捷的物流服務(wù)需求，其發(fā)展趨勢(shì)決定了其未來的發(fā)展方向，即“互聯(lián)網(wǎng)+”、跨境化、信息化、增值化和配套化。在此基礎(chǔ)上，物流園區(qū)可以通過“互聯(lián)網(wǎng)＋需求定制”服務(wù)功能、“互聯(lián)網(wǎng)＋供應(yīng)鏈”服務(wù)功能、服務(wù)配套——多功能會(huì)展服務(wù)配套、物流金融服務(wù)配套以及供應(yīng)鏈金融服務(wù)配套等服務(wù)功能進(jìn)行創(chuàng)新。在發(fā)展過程中，還可以對(duì)物流園區(qū)的云數(shù)據(jù)中心進(jìn)行改進(jìn)，使其從基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)擴(kuò)展到平臺(tái)服務(wù)和軟件服務(wù)，從傳統(tǒng)的紙質(zhì)單票作業(yè)轉(zhuǎn)向電子運(yùn)單作業(yè)，推進(jìn)園區(qū)“一站式”服務(wù)，以信息共享服務(wù)為核心，構(gòu)建園區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展新引擎。

三. 供應(yīng)鏈一體化

物流服務(wù)模式已經(jīng)邁入了大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的集成供應(yīng)鏈物流服務(wù)的更高層次，“集成供應(yīng)鏈物流服務(wù)”就是基于數(shù)智化的核心能力、具備全鏈條服務(wù)功能、提供定制解決方案以及基于SCM 體系的新型物流服務(wù)模式。需求端的變化、企業(yè)的個(gè)性化、生產(chǎn)模式的改變以及供應(yīng)鏈的復(fù)雜性等都推動(dòng)了集成供應(yīng)鏈的成長。從客戶需求的總體物流計(jì)劃、設(shè)計(jì)和組織實(shí)施，到供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域的協(xié)同整合，將其優(yōu)化目標(biāo)由單一企業(yè)拓展至上下游企業(yè)，由單一“節(jié)點(diǎn)”延伸至整條“鏈條”。基于供應(yīng)鏈的協(xié)同整合更有助于實(shí)現(xiàn)“全局最優(yōu)”的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)。將產(chǎn)業(yè)集群與供應(yīng)鏈相結(jié)合，即集群供應(yīng)鏈?zhǔn)羌豪碚摵凸?yīng)鏈管理的有機(jī)融合，體現(xiàn)了區(qū)域化、產(chǎn)業(yè)化的特點(diǎn)，是一種基于單個(gè)供應(yīng)鏈水平擴(kuò)展的供應(yīng)鏈運(yùn)營機(jī)制。集群供應(yīng)鏈的協(xié)作既關(guān)注單個(gè)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的商業(yè)協(xié)作，也關(guān)注不同類型供應(yīng)鏈內(nèi)企業(yè)間的信息資源協(xié)作，具有橫向和縱向一體化的特征。

四. 智慧物流園區(qū)

從目前的情況來看，我國的物流園區(qū)還處于發(fā)展建設(shè)階段，現(xiàn)有的規(guī)劃系統(tǒng)中還存在著許多的問題。結(jié)合現(xiàn)今數(shù)字化轉(zhuǎn)型的背景，物流園區(qū)可以根據(jù)服務(wù)需求實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)，重點(diǎn)圍繞“數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)、數(shù)字體系聯(lián)動(dòng)共享、應(yīng)用場(chǎng)景與新技術(shù)融合、精細(xì)化管理與個(gè)性化服務(wù)、系統(tǒng)頂層設(shè)計(jì)規(guī)劃”等方面展開研究。在實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展過程中，從傳統(tǒng)科技園區(qū)走向智慧科技園區(qū)是其必經(jīng)之路。

物流園區(qū)是物流產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施和重要載體，是物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì)，其將由“數(shù)字服務(wù)”向“智慧物流”轉(zhuǎn)變。

智慧物流園區(qū)是利用智慧物流模式對(duì)整個(gè)物流過程進(jìn)行實(shí)時(shí)運(yùn)作與管理的一個(gè)物流園區(qū)。通過使用數(shù)字化信息平臺(tái)，將資源進(jìn)行整合，在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的輔助下，對(duì)園區(qū)設(shè)施進(jìn)行智能化管理，將人、車、貨、物等各個(gè)方面有機(jī)地結(jié)合起來，并綜合應(yīng)用GPS、無線視頻傳輸、GIS、傳感器技術(shù)、RFID 等移動(dòng)通信技術(shù)。在此基礎(chǔ)上，對(duì)目前的物流情況進(jìn)行實(shí)時(shí)的評(píng)估和優(yōu)化，從而對(duì)未來的發(fā)展進(jìn)行科學(xué)的預(yù)測(cè)，為園區(qū)的生產(chǎn)經(jīng)營提供決策支持，讓物流園區(qū)能夠協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，形成良性循環(huán)，最終激發(fā)物流園區(qū)的創(chuàng)新活力和市場(chǎng)潛力，解鎖其價(jià)值。

智慧物流園區(qū)在與各數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行融合的過程中，需要結(jié)合園區(qū)的實(shí)際特征對(duì)物流體系進(jìn)行優(yōu)化，以更好地滿足物流園區(qū)在發(fā)展智能化、數(shù)字化方面的管理要求，實(shí)現(xiàn)對(duì)整體物流運(yùn)輸程序更加精細(xì)化的管控，并依托數(shù)字化技術(shù)，提高物流管理的效率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)規(guī)劃的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

五、結(jié)語

綜上所述，從當(dāng)前的形勢(shì)來看，我國現(xiàn)代物流園區(qū)有較大的發(fā)展空間，可采取相應(yīng)的策略使傳統(tǒng)物流業(yè)煥發(fā)出新的活力。綜合運(yùn)用多種先進(jìn)的技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)物流生產(chǎn)效率的提高，實(shí)現(xiàn)信息與資源的高效整合，對(duì)我國現(xiàn)代物流的發(fā)展具有重要意義。在戰(zhàn)略實(shí)施階段，企業(yè)可根據(jù)自身問題主動(dòng)采取對(duì)策，對(duì)物流園區(qū)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，從而促進(jìn)我國現(xiàn)代物流的快速發(fā)展。

在未來的發(fā)展中，現(xiàn)代化的綜合物流園區(qū)必將更好地發(fā)揮其自身的價(jià)值，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)間的融合和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí)，加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以提高服務(wù)質(zhì)量、擴(kuò)大輻射范圍、與各個(gè)行業(yè)進(jìn)行更深層次融合為主要目標(biāo)，將使物流園區(qū)向智能化、集成化、信息化方向發(fā)展。(作者：羅蕊　龍寧斐　陳楊)