用前途光明、道路曲折來(lái)形容當(dāng)下的通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，似乎并不為過(guò)。盡管經(jīng)過(guò)多年的努力，我國(guó)的通航產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，得到了各方的推動(dòng)與支持，但發(fā)展途中依然存在亟待解決的問(wèn)題。針對(duì)通航產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，立足實(shí)際不難看出，本著問(wèn)題導(dǎo)向的思路開展工作，以問(wèn)題意識(shí)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是突破通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展瓶頸的一個(gè)有效途徑。

 

        事實(shí)上，全國(guó)兩會(huì)就作出了踐行問(wèn)題意識(shí)的榜樣。政府工作報(bào)告提出的任務(wù)和措施，就是直奔眼下要解決的主要問(wèn)題去的。兩會(huì)代表、委員們圍繞這些問(wèn)題，提看法、提建議、提對(duì)策，以推動(dòng)問(wèn)題的解決，集聚起眾人拾柴的正能量。

 

        “不回避矛盾，不掩蓋問(wèn)題”，是對(duì)問(wèn)題應(yīng)有的態(tài)度。我國(guó)40年的改革開放歷程，可以說(shuō)正是在不斷解決問(wèn)題中步步向前的。正如兩會(huì)代表、委員所言，我國(guó)通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還存在著方方面面的問(wèn)題，我們必須正視這樣的現(xiàn)狀，并堅(jiān)定解決問(wèn)題的決心。正是因?yàn)樾刂杏衅诖睦镉袎?mèng)想，眼中才有了問(wèn)題。若不愿意去正視，也就不會(huì)有改變，更難言發(fā)展。

 

        提出了問(wèn)題、關(guān)注了問(wèn)題，接下來(lái)就要分析問(wèn)題和解決問(wèn)題，而不是繞著走或是拖著看。如何突破通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的藩籬，打通矛盾梗阻，啃下硬骨頭？需要民航業(yè)內(nèi)外群策群力、整體聯(lián)動(dòng)地去解決問(wèn)題，做好溝通和配合；需要在為發(fā)展清障的同時(shí)，發(fā)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有利的促進(jìn)因素；需要有敢于嘗試的勇氣，以及敢于接受挑戰(zhàn)的豪情；需要有持久的耐心和不達(dá)目標(biāo)誓不罷休的恒心；需要從全面發(fā)力到個(gè)個(gè)擊破，從攻堅(jiān)克難到向縱深推進(jìn)。

 

        推動(dòng)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，必將是一條漫長(zhǎng)而艱辛之路，改革中的問(wèn)題用改革的辦法來(lái)解決，發(fā)展中的問(wèn)題靠發(fā)展來(lái)克服，從而真正尋找到出路，將問(wèn)題轉(zhuǎn)化成任務(wù)書、路線圖和施工單。在找出破解難題的新理念、新思路、新方法后，還要狠抓落實(shí)，讓每個(gè)環(huán)節(jié)的每個(gè)問(wèn)題都得到有效、徹底的解決。

 

        面對(duì)通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭，我們固然要有“一萬(wàn)年太久，只爭(zhēng)朝夕”的緊迫感，但也不能期待萬(wàn)年之事朝夕解決。將問(wèn)題拖成歷史問(wèn)題不可取，畢其功于一役也絕不現(xiàn)實(shí)。唯有腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印地將通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的問(wèn)題一一破解，我們才能迎來(lái)通用航空大發(fā)展的明天。