在剛剛過去的2016年，以去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短缺五大任務為重點的供給側結構性改革正式揭開大幕，裝備制造業、煤炭業、鋼鐵業等傳統行業成為改革的重點領域。特別是作為國民經濟和制造業核心組成部分的裝備制造業，更是站在改革的制高點，迎來了智能化、服務化、綠色化的“三化革命”。
趨緩趨穩：裝備制造業轉型艱難起航
2015年11月10日，中央財經領導小組第十一次會議上，國家領導人首次提出要研究經濟結構性改革和城市工作;2016年1月27日，國家領導人主持召開中央財經領導小組第十二次會議，研究供給側結構性改革方案。
供給側結構性改革的啟動，對于我國裝備制造業來說無疑是一場及時雨。近年來，中國經濟正在經歷速度變化、結構優化、動力轉化的發展新常態，我國裝備制造業告別了高速增長期，整體規模趨穩、行業經營效益放緩。
與此同時，我國裝備制造業產能結構性過剩、核心技術缺失、資源浪費嚴重等問題日漸突出，我國裝備制造業在“L”形底部繼續盤整，進行轉型升級成為我國裝備制造業的必由之路。
而以去產能、補短缺等任務為重點的供給側結構性改革，將轉型升級上升至國家戰略的高度，無疑將大大加快裝備制造業調整的步伐。
裝備制造藍皮書：未來深化供給側結構性改革
據專家介紹，在供給側結構性改革正式提出后一年的時間內，我國裝備制造業在智能制造、服務型制造、核心基礎零部件、綠色化裝備等多個方面都出現很好的增長勢頭，涌現出節能王粉碎機等具有國際先進水平的創新產品，幫助我國糧油加工企業、農牧企業降低生產成本、提高生產效率。
河南龍昌機械制造有限公司董事長吳長明告訴記者，從供給側改革一年來的情況看，“三去一降一補”已經取得初步成效，對于企業恢復信心也起到非常積極的作用，我們非常希望改革能夠繼續開展下去。
而在機械工業經濟管理研究院與社會科學文獻出版社日前發布的《裝備制造業藍皮書：中國裝備制造業發展報告(2016)》中，國家也明確提出裝備制造業要積極推進供給側結構性改革，堅定不移去產能，多措并舉降成本，全力以赴補短板，切實做好去庫存、去杠桿相關工作，加快培育裝備制造業新發展，努力實現裝備制造業向智能化、綠色化、服務化的轉型。
預計在未來一段時間，智能化、綠色化、服務化的“三化革命”將在更多行業內開展。
