中國一重建立于1954年，是‘一五’期間‘156項’援建項目之一，我們的藍本就是赫赫有名的烏拉爾重機廠……”中國一重股份常務副總裁孫敏在正在舉行的第四屆中俄博覽會上說。

 

        第四屆中俄博覽會成為中俄裝備制造行業對接的重要平臺。在這裡，中俄許多歷史悠久的老企業再次走到了一起。在重溫半個多世紀前合作記憶的同時，雙方也尋求在發電設備、大型機床、發動機、核電設備等領域開展深度合作。

 

        中俄兩國在裝備制造行業的交流與合作，最早可以追溯到上世紀五十年代。時值中國第一個“五年計劃”期間，蘇聯和東歐國家援建了以“１５６項”為核心的近千個工業項目，增強了中國重工業的實力。

 

        在“一五”時的156項工程中，有22項在中國裝備制造業大省黑龍江落戶。在半個世紀的發展中，哈爾濱電氣集團、哈爾濱軸承集團、中國第一重型機械集團等許多企業，通過一系列技術上的引進、消化、吸收，已經成為行業的佼佼者，擁有世界一流的技術水準。

 

        “至今，我們在一些傳統電力設備上，仍然對俄制技術和標準熟記于心。”哈電集團總經理助理曲哲說。

 

        隨著中國倡導的“一帶一路”和俄羅斯倡導的歐亞經濟聯盟建設對接，中俄兩國裝備制造行業面臨著新的合作契機。

 

        黑龍江省有關負責人表示，作為中國裝備制造業大省，黑龍江省擁有得天獨厚的裝備制造業基礎和優勢，這為中俄兩國開展裝備制造業的進一步合作提供了可能。

 

        “現在俄羅斯的許多地方都可以看到中國企業的身影，它們已經取得了相當先進的成果。中國和俄羅斯在裝備制造業上存在著深度合作發展空間。”中俄機電商會俄方副會長卡列斯尼科夫說。

 

        俄羅斯歐亞經濟委員會工業政策司司長庫什那列夫介紹，機械制造已經成為歐亞經濟聯盟工業發展的優先方向，相關產業佔工業總產能已達四成左右。他認為，中俄在機械領域的合作潛能巨大。

 

        “一是綠色交通工具，我們和中國伙伴都有不錯的技術積累和生產經驗；二是冶金、石化、天然氣等裝備設備，我們有很多合作點；三是農業方面，這都是我們可以展開闔作的方向。”庫什那列夫說。

 

        作為中國最大的發電設備研發生產企業，哈電集團許多汽輪機、水輪機、核電設備都走在世界前列。

 

        “目前在建的田灣核電站項目，俄羅斯國家原子能公司提供核島設備，哈電集團提供常規島汽輪機。”曲哲表示，俄羅斯許多企業在中小汽輪機領域有著先進經驗，中國分布式能源市場的前景廣闊，雙方可以更好地開展合作，實現共贏。

 

        中國一重股份常務副總裁孫敏等表示，中俄兩國在裝備制造領域的深入合作，將更好地服務于“一帶一路”沿線國家，開拓更遠的市場。

 

        “我們已經做好了同自己伙伴開展全方位合作的準備。”俄羅斯聯合發動機制造集團公司能源和工業項目部銷售主管加拉奧克拉諾夫說。