今年，四川的產業建設迎來了新高潮。9月22日，省政府在成都市金堂縣舉行重大產業項目集中開工暨文華同捷新能源汽車整車制造基地項目開工儀式，包括文華同捷新能源汽車整車制造基地項目等在內的345個項目集中開工，總投資額達到1557億元，主要投資領域囊括電子信息、重大裝備、汽車制造等行業。據悉，此次開工儀式除了在金堂縣設主會場外，瀘州、德陽、綿陽等14個市（州）也設有分會場。
 

  345個項目、1557億投資四川迎來產業建設新高潮
 

  這次集中開工的345個重大產業項目，2016年（四季度）計劃投資202億元。部分新開工的項目投資大、技術先進，總投資10億元以上的項目達18個，具有很強的示范帶動和支撐引領作用，將為全省工業穩增長、調結構、促轉型、增后勁提供有力的支撐。
 

  其中，在金堂縣開工的文華同捷新能源汽車整車制造基地項目，總投資30億元，達產后將形成年產整車10萬臺生產能力。省經信委認為，這可帶動我省新能源汽車電池、電機、電控核心部件和相關配套項目聚集發展。
 

  據省經信委介紹，今年1-8月，各級各部門組織集中開工儀式64場次，集中開工重大產業項目894個，帶動全省新開工各類工業項目5558個，同比增長27.9%，累計完成工業投資5317億元，增長10%，增速比全國高7.1個百分點，比去年同期高7.1個百分點，有力推動了全省工業投資突破性回升。
 

  其中，成都市的投資增速尤為突出，今年1-7月，全市完成工業投資1235.7億元，同比增長36.7%，增幅高于全國33.3個百分點，在副省級城市中位列第一；著力推進的重大工業項目完成投資480.57億元，完成全年計劃的91.9%，東風神龍乘用車等71個重大項目已竣工投產。
 

  成都本次共有56個重大產業項目集中開工，涵蓋電子信息、汽車、生物醫藥、航空航天、新材料、精密機械與智能制造、節能環保等領域，計劃總投資402.3億元，建成投產后可新增銷售收入693億元、利稅88億元。成都市市長助理韓春林表示，這將進一步夯實成都工業經濟發展底盤，帶動全市經濟社會持續健康發展。
 

  四川將造新能源跑車目標瞄準“中國的保時捷”
 

  上海同捷科技股份有限公司是國內一家實力較強的獨立汽車設計工程公司，具有20年汽車設計工程經驗。對于此次落地成都，該項目負責人、公司總裁雷雨成告訴華西都市報記者，四川引領汽車消費的基礎很好，“比如汽車文化濃厚，有廣闊的市場，適應大批量生產。”他認為，四川發展新能源也有著獨特的優勢：位處西部，電力資源豐富，培育市場相對容易，此外，新能源汽車所需的鋁材料比較豐富，同時配套也較為完善。這也是上海同捷科技當初下定決心將基地落地四川的原因。“金堂有關方面對項目也非常重視，與我們項目的交流比較深入，金堂也擁有足夠的土地和空間。”
 

  “保時捷之所以名氣能夠蓋過奔馳寶馬，源于其強大的研發技術，我們同捷也是一家研發公司，國內自主品牌的汽車，我們參與設計的占近40%。在新能源領域，我們在國內處于領先地位。”雷雨成說，位于金堂的汽車整車制造基地將定位中高端。他甚至放出豪言，要在成都打造出“中國的保時捷”。
 

  雷雨成說，該基地是同捷首條整車生產線，設計生產的新能源超級跑車將于明年12月正式投產。四川作為前沿基地將首先試產10萬輛，未來全國范圍預計將投產100萬輛。“能源方面主要是混合動力和純電動。”
 

  具體產品方面，雷雨成透露該基地將主要有兩款新能源汽車，一款車型是高端SUV，另一款則是五座超級跑車，后者將于明年12月正式投產。記者了解到，這款“四川造”新能源超跑快充半小時續航能力將達到500公里，0-100公里提速時間僅需 2.9秒，每百公里電耗僅11-12度，以目前低谷時段電價來計算，每度電價不到4角，意味著該款新能源汽車每百公里成本不到4元。“這一款超跑售價在20萬元到45萬元之間，我們力爭打造成國人買得起的超級跑車。”
 

  值得注意的是，金堂的新能源汽車基地，目標是生產沒有國家補貼就能自己生存發展的產品。“我們用的多材料空間構架，模塊化車身技術，世界領先，金堂的基地不會用已經落后的技術。我們的競爭對手是國外的汽車企業。畢竟目前國內的汽車廠商距離國外的本田、寶馬還有差距，我們把外企打敗，就能打敗任何企業。”雷雨成說。