飛地經(jīng)濟(jì)是指打破區(qū)劃限制,以最新國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的各類(lèi)開(kāi)發(fā)區(qū)為主要載體,在平等協(xié)商、自愿合作的基礎(chǔ)上,以生產(chǎn)要素的互補(bǔ)和高效利用為直接目的,在特定區(qū)域合作建設(shè)開(kāi)發(fā)各種產(chǎn)業(yè)園區(qū),通過(guò)規(guī)劃、建設(shè)、管理和利益分配等合作和協(xié)調(diào)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)互利共贏的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式。
在我國(guó),通常會(huì)依托園區(qū)或特定區(qū)域發(fā)展“飛地經(jīng)濟(jì)”,模式主要有以下四種:
國(guó)家政府主導(dǎo)共建模式
由國(guó)家之間簽署政府協(xié)議,經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)國(guó)家采用外商直接投資等模式,將加工制造業(yè)等向其他國(guó)家轉(zhuǎn)移。例如,中國(guó)和新加坡兩國(guó)政府簽署協(xié)議,共建蘇州工業(yè)園。園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)以外資加工為主,在管理模式上有選擇地借鑒新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展和公共管理方面的經(jīng)驗(yàn)。隨著我國(guó)制造業(yè)水平的不斷提升,我國(guó)也在積極尋求海外合作,共建具備資源優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)的“飛地”。比如,我國(guó)與白俄羅斯共建中白工業(yè)園,實(shí)現(xiàn)雙方投資從產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)合作變?yōu)楫a(chǎn)業(yè)鏈條合作。
地方政府主導(dǎo)共建模式
由地方政府展開(kāi)合作,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)由經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)向經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)地區(qū)轉(zhuǎn)移。通常是由雙方政府聯(lián)合成立投資公司,按市場(chǎng)化開(kāi)發(fā)管理,稅費(fèi)由兩地協(xié)商共享。地方政府聯(lián)合共建可分為省內(nèi)合作和跨省合作兩種模式。如,廣東省中山市與河源市以省內(nèi)合作模式共建工業(yè)園區(qū),兩市采用“聯(lián)手建設(shè)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移園區(qū)聯(lián)席會(huì)議”制度,共同成立園區(qū)管委會(huì),稅收留成部分五五分成。

園區(qū)主導(dǎo)建設(shè)模式
根據(jù)園區(qū)與飛入地的關(guān)系,可分為直營(yíng)式、兼并式、合作式三種形式。直營(yíng)式是指園區(qū)通過(guò)“飛地”擴(kuò)大規(guī)劃面積。“飛地”享受原有的稅收優(yōu)惠和政策支持。如上海漕河涇新興技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)在閔行區(qū)擴(kuò)建浦江高科技園等。兼并式是指發(fā)展?fàn)顩r良好的園區(qū)兼并整合經(jīng)營(yíng)不善的園區(qū),采用托管的方式,擴(kuò)展發(fā)展空間。如余姚經(jīng)開(kāi)區(qū)異地整合濱海產(chǎn)業(yè)園、遠(yuǎn)東工業(yè)新城等。合作式是指園區(qū)與“飛入地”政府進(jìn)行協(xié)商合作,由發(fā)展?fàn)顩r較好的園區(qū)將管理經(jīng)驗(yàn)輸出,“飛入地”政府以土地價(jià)格入股等方式參與園區(qū)的具體運(yùn)作。如武漢江漢經(jīng)開(kāi)區(qū)江北民營(yíng)科技園與東西湖區(qū)合作共建高橋園等。
企業(yè)主導(dǎo)建設(shè)模式
一是龍頭企業(yè)牽頭建設(shè)。由企業(yè)在其他地區(qū)建立較大規(guī)模的生產(chǎn)基地,并按照當(dāng)?shù)貞T例建設(shè)開(kāi)發(fā)管理,帶動(dòng)“飛入地”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。二是企業(yè)之間合作共建。處于產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)的企業(yè),通過(guò)資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),合作建設(shè)“飛地”。例如,寧波中策動(dòng)力機(jī)電集團(tuán)與華人財(cái)團(tuán)李氏機(jī)構(gòu)合作,在尼日利亞建設(shè)中策工業(yè)園區(qū)。由寧波中策在園區(qū)建設(shè)電力設(shè)備制造廠、修造船廠、水泥建材廠等。同時(shí),積極將國(guó)內(nèi)合作伙伴引入園區(qū),在非洲修建空調(diào)制造廠等,推動(dòng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能向海外轉(zhuǎn)移。
實(shí)施“飛地經(jīng)濟(jì)”,不僅是未來(lái)發(fā)展方向,更是全國(guó)增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展的協(xié)同性、拓展區(qū)域發(fā)展新空間的重要抓手。下一步,建議從以下三個(gè)方面入手:一是“放”,放開(kāi)行政區(qū)劃限制,由經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)與周邊省區(qū)共建工業(yè)合作園區(qū),全面促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。二是“擴(kuò)”,擴(kuò)大國(guó)際影響力,加強(qiáng)與“一帶一路”國(guó)家的國(guó)際產(chǎn)能合作,通過(guò)跨國(guó)兼并收購(gòu)、共建產(chǎn)業(yè)園區(qū)、開(kāi)拓海外生產(chǎn)基地等方式積極“走出去”。三是“聚”,推動(dòng)不同行業(yè)、不同規(guī)模的企業(yè)加強(qiáng)合作,由龍頭企業(yè)牽頭,設(shè)立海外生產(chǎn)基地、建設(shè)園區(qū)等,形成以大帶小、產(chǎn)業(yè)配套的格局。
飛地經(jīng)濟(jì)有哪些共性條件呢?
無(wú)論何種階段何種類(lèi)型,飛地經(jīng)濟(jì)的形成都有一定的共性條件。
1、兩地之間有明顯的成本差,如土地要素、政策要素、創(chuàng)新要素等有明顯的差別;或在市場(chǎng)環(huán)境上有較大差異等;
2、兩地之間地緣關(guān)系較近(此前也有跨多區(qū)域建「飛地」的案例,如義烏到北京建飛地,企業(yè)根本沒(méi)有遷移的想法,而北京的資源要素也難以導(dǎo)入義烏,最終項(xiàng)目失敗),但并非絕對(duì);
3、順應(yīng)政策環(huán)境和發(fā)展時(shí)機(jī),國(guó)家總體規(guī)劃已經(jīng)劃定了每個(gè)區(qū)域的功能和產(chǎn)業(yè)發(fā)展類(lèi)別,飛地是其中重要的“調(diào)和劑”。
但與此同時(shí),我們也注意到,飛地的形成應(yīng)該是一個(gè)淡化行政區(qū)域的過(guò)程,產(chǎn)業(yè)飛地的規(guī)劃和推動(dòng)都在政府,但長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展還是靠企業(yè),如何平衡這兩者間的關(guān)系,是擺在政府面前的一大難題。