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稀土永磁被廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電、節(jié)能高效電機行業(yè)。同時，稀土永磁、稀土催化、稀土拋光和稀土發(fā)光燈新材料的需求也在不斷增長，對稀土上游產(chǎn)品的需求也在增加，這必將帶動稀土原料價格的回升，預(yù)計到 2020 年稀土價格將會在目前基礎(chǔ)上上漲 10%至 20%。

京津冀面臨著資源和能源緊缺、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、生態(tài)環(huán)境惡化等日益嚴峻的眾多問題。 在京津冀協(xié)同規(guī)劃建設(shè)中，城鎮(zhèn)低碳規(guī)劃作為前期政府決策和后期引導(dǎo)城鎮(zhèn)建設(shè)的前瞻性和預(yù)警性 “ 藍圖”，是打造 “ 綠色GDP、低碳城鎮(zhèn)”重要引擎和路徑選擇。

通過實施城市空間布局規(guī)劃、低碳交通規(guī)劃、節(jié)能型建筑規(guī)劃、城市低碳產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等低碳環(huán)保理念下城市規(guī)劃設(shè)計策略，有利于建設(shè)低碳城市，從而全面促進城市經(jīng)濟的健康、長久的發(fā)展。

近日，國家發(fā)改委公布了《新能源汽車碳配額管理辦法（征求意見稿）》，發(fā)改委文件中稱，該管理辦法預(yù)計將于2017年正式頒布實施。在對新能源汽車的財政補貼政策退坡之際，“碳配額”管理辦法被認為是對汽車市場更有力的管理措施。

潤滑油作為石油工業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)，是石油工業(yè)不可分割的一部分，是石油產(chǎn)品在機械工業(yè)的具體應(yīng)用。潤滑油產(chǎn)業(yè)的低碳模式可以對整個工業(yè)體系的節(jié)能降耗和持續(xù)發(fā)展起到巨大的支持作用。

據(jù)預(yù)測， 我國汽車保有量將從 2009 年的 6 280 多萬輛躍升到 2020 年的 2 億輛， 未來能源安全、 環(huán)境保護和交通壓力等問題將進一步凸顯。發(fā)展新能源汽車是汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對能源安全、 氣候變化和結(jié)構(gòu)升級問題的重要突破口。

7月29日下午，海南省低碳制造業(yè)招商座談會在北京國家會議中心召開，會議以“創(chuàng)新升級、低碳發(fā)展”為主題，共同商討海南低碳制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路、新舉措、新愿景。

6月17日，松山湖舉辦了中英低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)園主辦的2016（東莞）低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)沙龍，本次沙龍以“聚焦低碳環(huán)保，共建綠色家園”為主題，探討低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，并首度對外披露了中英低碳環(huán)保產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃建設(shè)進展。

工業(yè)園區(qū)是工業(yè)城市經(jīng)濟發(fā)展的重要空間載體。東莞生態(tài)園是在低碳經(jīng)濟、循環(huán)經(jīng)濟、生態(tài)產(chǎn)業(yè)的理念指導(dǎo)下建立的新型高端生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，從2006年籌備發(fā)展至今，在發(fā)展低碳經(jīng)濟方面成績顯著。

從發(fā)展形勢來看,我們認為電子商務(wù)、智能數(shù)字化生產(chǎn)、節(jié)能環(huán)保等方面將成為十三五規(guī)劃中的結(jié)合亮點。首先,互聯(lián)網(wǎng)普及及技術(shù)發(fā)展將重構(gòu)紡織產(chǎn)業(yè)鏈,轉(zhuǎn)變紡織產(chǎn)業(yè)的供應(yīng)鏈模式。